被寄予厚望的紧凑级SUV五菱星云，自上市开始，销量就没到过4位数，现阶段新能源SUV火爆，国产品牌都在拼纯电动和插电混动车型，星云这种油电混动SUV，似乎从开始就是个错误，不能上绿牌，不免购置税，不能纯电行驶，被买燃油车和买插混车的都嫌弃，这也就导致它的销量没什么起色。
对五菱来说，每个月总销量不少，但高价值走量产品并不多，SUV领域更是一款能打的产品都没有，这显然是不合适的。不过好在这种状况很快会改变，因为基于天舆架构D平台打造的第二款车型，也是首款新能源双动力SUV车型——五菱星光S即将在8月份上市，目前该车的外观和内饰官图都已经发布，一起来看看。
车辆外观部分延续星光家族化设计，采用星翼美学，以星空为灵感，演绎五菱标志的双翼形态，车头是封闭式格栅配分体式大灯组，日行灯分成上下两个部分，组合起来很像夜空里的两道闪电，格外醒目，车头下方是梯形进气口，中间配有毫米波雷达，整个车头看上去简洁大方、运动感十足。
车身侧面采用星迹车身造型，略微带点俯冲式设计，车身四周配有黑色塑料包围，采用常规门把手，配18英寸低风阻双色五幅式轮毂，带来不错的时尚气息，轮胎规格为235/55 R18。
车尾部分同样很简洁，用了几根横向线条勾勒出丰富的层次车顶配有扰流板，下包围处增加银色装饰，尾灯组并未采用时下流行的贯穿式设计，尺寸不大，但结构复杂，内部是北斗七星造型的导光条与星阵式转向灯的组合，点亮之后同样有着较高的辨识度。
车色方面，新车提供星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四种闪耀星色可选。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745*1890*1680毫米，轴距为2800毫米，车内采用5座布局，跟目前市场上的主流新能源紧凑级SUV的尺寸大小差不多，不过轴距还是有点优势的，这也预示着基于新平台打造的这台车会有着不错的内部空间。
内饰部分相比五菱星光又进化了，以“简洁有温度”为设计理念，采用环抱式座舱设计，看上去更加的简洁大方，且配色、材质搭配都呈现出居家的温馨氛围，提供浅沙、玄黑、椰棕三种内饰颜色。
换上了全新样式的双辐式多功能方向盘，按键部分做的更加精致，配悬浮式液晶仪表和大尺寸中控屏，车机界面简单清爽，内置智能化语音识别控制，支持多种APP，空调出风口下方保留了一排物理按键，提供前排手机无线充电。
材质上，官图上看中控台面和车门位置提供了类似翻毛皮材质包覆，增加缝线点缀提升质感。中间搭配木纹饰板，座椅部分做了打孔处理。
动力方面，新车将搭载“灵犀动力”和“神炼电池”，其中插混版本搭载1.5L自然吸气发动机+电机，其中发动机最大功率78千瓦，电机功率目前未知，参考星光插混版本，预计电机功率在150千瓦左右。纯电版车型电机最大功率为150千瓦，配60千瓦时电池，CLTC工况纯电续航510公里。
最后，预测一波价格，鉴于五菱星光的超低起售价格和超高性价比，预计星光S的起售价格可能不会超过10万元，纯电版本预计在10万出头起售。
