对于任正非在3月31日发表署名公告,再次强调“华为不造车”,有效期五年。
这一则消息一出,就引起了广大消费者的不满,表示销量高的时候是华为问界,出事了就是问界塞力斯。近期问界总是搞事情,先是余大嘴在发布会口出狂言,被广大网友喷的体无完肤,而后就是任正非强调“华为不造车”,有效期五年。
当然了,不止是任正非,就连华为轮值董事长徐直军对此进行解答:这个五年并不是只有五年,而是五年之后再五年,到期后还会发新文件。
对于该事件,并没有说要“喷”的意思,而是对于华为问界感到惋惜,毕竟大家对于华为手机一直抱有情怀,而后问界销量大幅度上升也是因为华为做信任背书,如今在4月1日也就是今天华为门店开始拆除所有关于华为问界的字样。
问界可以在华为店内展示,但是不可以提到华为问界。
可以了解到的是,目前华为并不想与造车扯上关系,但是对于合作倒是来者不拒,首先就是问界M5和M7了都搭载的是华为鸿蒙系统,除此之外,包括几何G6、北京汽车魔方、极狐阿尔法S hi版等车型。
这些车企也是暂用鸿蒙系统,并不属于华为旗下的任何一家车企。毕竟几十年积攒下来的华为手机口碑的影响力,因为造车而导致华为口碑下滑,那就是得不偿失,而且,目前的问界销量正在下滑,不少网友提出了问界质量问题,性价比不高的相关问题。
对此对于任正非强调的“华为不造车”,有效期五年也是在情理之中,大家完全可以去购买问界,但不要因为是华为。
对此,你怎么看,欢迎评论区留言。
欧阳
做的不好,要被抛弃了
xx
本来理想和蔚来是靠概念起家,包括小鹏,真正用心做车的是比亚迪,买了华为的系统,他们却想蹭华为的品牌。。。。[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]