Good Good Study，Day Day UP！从小被灌输“好好学习 天天向上”的骚年，一定听过这句Chinglish。

类似的，还有：you can，you UP！——你行，你上啊

No can，No BB！——不行，别瞎扯。

看得懂的，说明你是年轻人。今天这款车就跟你有关，一款元气满满的元UP。

2024年春节一过，比亚迪就开启了“电比油低”的狂轰模式。继十多款“荣耀版”密集投放市场之后，终于迎来了2024年首个全新车型：比亚迪王朝网的元UP。这款小型SUV与A级纯电SUV元PLUS，彻底卡位A0级和A级纯电SUV细分市场。

元UP，就像那个Good Good Study，Day Day UP的元气少年，起点高，价值感强。好看、好开、好玩，可代步可上高速；比亚迪搭载在中高级车上的技术，在这款小型SUV上也没有落下，无论是造型还是配置都最大化给到。

e平台3.0、八合一电动力总成、王朝网的龙颜美学、标配刀片电池和DiLink 智能网联系统、最长401公里续航、零百加速仅7.9秒、最小转弯半径仅5.25米……虽然这是一款小车，但是比亚迪依然很大方地把搭载在中高级车上的配置，下放给了元UP。新车仅售9.68-11.98万元。

别看是小型SUV，e平台3.0加持下的车内空间是相当有保障。4310、1830、1675mm的长宽高，就带来2620mm的轴距，坐进去没有局促感；全景天幕更是加分项，元UP还贴心地配备了电动遮阳帘，别听主机厂吹嘘“防晒”“隔绝紫外线”，最终都是“特斯拉式”坐车内打伞，电动遮阳帘才是最真实有效的。夜间打开遮阳帘看星星多浪漫，白天关闭遮阳帘避免晒太阳，一举两得。

A00级纯电市场在萎缩，业界早已有目共睹。比亚迪王朝网捕捉到了细分市场的一个小空白，就是A0级纯电SUV市场，这一市场空间相对不大、车企投放的车型也不多，并且囿于成本、续航等因素，10万左右的定价尚且需要厂家割肉，大部分品牌做不到或者不愿意做。

比亚迪不一样。占据成本一半的三电系统，自研自产，再加上稳定体系力和强大的规模化，在A0级市场车型方面更具优势。所以，业内也可以清晰地看到，在A0级电车细分市场，目前还没看到比亚迪品牌以外的爆款。

如果说销量相对较高的，也是来自比亚迪的车型，海洋网的海鸥和海豚，海鸥售价七八万，海豚售价12-13万元——9-11万元是个空白，王朝网的元UP恰好填补这一真空。向下可以覆盖首购用户，尤其是那些尚未尝鲜新能源车的消费者，如果觉得电车杂牌多，不好选择，不妨试试比亚迪元UP，毕竟比亚迪连续多年是新能源领域的销量王者，品牌影响力在那里摆着；向上跟元PLUS打配合，以元家族覆盖A级纯电SUV市场，这个双子星组合，非常实用、能打，进可秀肌肉、退可代步通勤，10万左右预算，买不了吃亏上当。

从友商表现来看，也不难看出，五菱在A00级车型销量下滑后，还推出了五菱缤果、宝骏云朵等车型，在9-12万元价格区间密集投放，追着比亚迪打的意味渐浓。那么，此次比亚迪王朝网推出的元UP，将与海洋网的海鸥海豚形成夹击之势，是对友商的有力反击，主打一个“人有，我也得有”，不错过任何一个细分市场。

元UP，元气骚年不可错过的纯电小型SUV。颜值有个性，配置丰富，速去比亚迪王朝网4S店打卡，看看是不是你的菜。