在上市近 20 年后，日产本周终于停止接受其旗舰跑车 GT - R 的订单。R35 GT - R 于 2007 年首次亮相，但在过去四年里，日产逐步在全球各个市场停止销售这款旗舰跑车。如今，随着这家汽车制造商在本土日本停止销售，GT - R 彻底停产。
日产于 2007 年东京车展上首次推出 R35 GT - R，这款车卓越的性能和前瞻性的技术让全球车迷惊叹不已。正因如此，它的销售周期比大多数其他车型都要长得多，但多年来，日产这款旗舰车型的停产迹象已十分明显。
2021 年，由于新的碰撞测试规定，GT - R 在澳大利亚停止销售，一年后，在英国和欧洲等市场的交付也停止了，最终在 2024 年，美国市场的销售也画上了句号。据国外媒体报道，在日产永久性地停止本土销售后，GT - R 在日本的生产也将结束。
GT - R 为何停产
GT - R 逐渐面临全球各个市场实施的新安全和排放法规，GT - R有着 18 年历史的设计已无法满足这些要求。如今，在日产准备研发全新的 R36 旗舰车型之际，该汽车制造商发表声明证实了 GT - R 的停产：“我们收到了许多日产 GT - R 的订单，目前已完成计划产量的订单接收工作。自 2007 年 GT - R 推出以来，我们衷心感谢所有客户的支持。”
在日本停产之前，GT - R 已于去年在美国停产。为了结束在美国的销售，日产推出了两款最终限量版车型，分别名为 T - Spec Takumi 和天际线(Skyline)版。
GT - R 何时推出
在日本停止接受订单，标志着日产 GT - R 辉煌的 18 年销售历程画上了句号。这款车于 2007 年首次推出，同年苹果公司推出了首款 iPhone;在 GT - R 持续销售的这些年里，苹果公司已经推出了超过 15 款其他型号的手机。
当然，汽车的设计使用寿命比手机长，GT - R 在刚上市时就因其先进技术而备受赞誉。其中包括自 2007 年以来基本保持不变的 3.8 升双涡轮增压 V6 发动机、快速的六速双离合变速箱，以及先进的四轮驱动系统，这些都帮助 GT - R 成为在著名的纽博格林赛道上速度最快的量产车之一。
日产 GT - R 在销售期间也经历了几次改款，分别在 2010 年、2016 年和 2023 年。每次改款都对外观、内饰进行了优化，并为 GT - R 增加了一些非常漂亮的颜色选择。
日产下一步有何计划
据媒体报道，GT - R 的继任者可能是一款全新的 R36 跑车。它可能基于日产在 2023 年展示的 “狂野超力”(Wild Hyper Force)概念车打造，这暗示GT - R将从汽油动力转向电池组和电动马达。要实现这一点，日产需要完善其一直在研发的高科技固态电池，以推动其电动汽车的发展。
