海外特斯拉车主“弃电”回归燃油车,国内政策撤销也将跟进?

鳍漫简述 2024-09-12 13:53:14

摘要

根据最新调查,在美国汽车消费市场,已有超过一半的特斯拉车主在下一次购车时计划放弃纯电动车型,转而选择燃油车型。这一趋势在业内引发广泛关注。究竟是什么原因导致如此多的特斯拉车主弃“电“投“油“?又将对国内新能源车市场带来什么影响?让我们一起来揭开这个谜团。

数据

特斯拉车主为何纷纷“弃电“回归燃油车?

1. 续航焦虑:再续500km也比不上一箱油

大家总是抱怨电动车续航里程短,确实也有一定道理。但现在情况已经发生了很大变化。当下市面上不少纯电动车型的续航里程已经超过600km,实际续航接近500km已经是很正常的水平。这与传统燃油车在拥堵路况下一箱油也只能跑500km的表现相差无几。

问题的关键在于,虽然电动车续航里程不错,但充电效率远远比不上加油的速度与便利性。即便是目前主流的800V高压平台,实际充电速度也大打折扣,很难达到理想的超快充模式。加上国内共享充电设施供给跟不上,每逢节假日出行高峰,排队充电的场景更是司空见惯。这种焦虑感,注定了不少电动车主的退意。

2. 价格高昂,二手车贬值快

如果想要体验不错的电动汽车,选择中高级车型是必然的。但这些车型价格普遍在20万元及以上,对于很多消费者来说,这无疑是一笔不小的开支。特别是对比传统燃油车来说,电动车更适合作为短途代步工具,若拿20多万去买一台“代步车“,实在是有些不太合算。

另一方面,电动车更新换代的速度也明显快于传统燃油车型。这就导致二手电动车的残值普遍偏低,折旧速度很快。对于喜欢追求性价比的消费者来说,这也是一大顾虑。

3. 智能配置华而不实

车企无一例外地在电动车上大量配备所谓的“智能化“配置,试图以此来弥补电动车在动力性能上的劣势。但实际操作起来,这些花里胡哨的智能配置往往表现平平,甚至还不如传统的实体按键操作方便。

这种“华而不实“的智能化,无疑加重了电动车的购车成本,却并未带来明显的用车体验提升。对于很多消费者来说,宁可选择一台配置相对简单,但操控性更出色的燃油车。

国内电动车市场“大逆转“将至?

在电动车使用过程中存在的种种问题,都成为了不少特斯拉车主“弃电“的直接导火索。尤其是当前电动车在价格、续航、充电等方面的短板,更是让这些消费者感到“得不偿失“。

而对于国内来说,这种“弃电“潮流或许还未来临。原因很简单,国内政府对新能源车的政策扶持力度一直很大,从购置补贴到限行限号,无一例外地给予了电动车以优厚的优惠政策。

但若是这些优惠政策遭到取消,相信国内电动车市场也将面临大洗牌。就像网友所说的那样,“如果我们取消对新能源车的各种优惠政策,和燃油车公平竞争,新能源车断然不会卖得那么好!“

毕竟,当电动车不再享有政策偏好,失去了价格优势和便利性,消费者对燃油车的青睐程度势必会大幅上升。到那时,我们会不会也见证国内电动车市场发生大逆转?这恐怕是未来新能源车发展需要高度重视的一个关键问题。

21 阅读:9871
评论列表
  • 2024-09-13 08:30

    国外油价………

    鳍漫简述 回复:
    还好
  • 2024-09-14 12:05

    国内的电动车无非是政府保护下的产物而已。如果没有补贴,油车同权电动车卖给谁?

    青春无悔 回复:
    政府补贴能就是免购车税,能有几个钱啊,还是电便宜,中国不缺电,缺的是石油
    鳍漫简述 回复:
    主要能源问题
  • 2024-09-13 12:28

    电车最麻烦的就是充电时间长,还有地理位置限制,油车想去哪玩就去哪,加油几分钟搞定[呲牙笑]

    用户43xxx29 回复:
    是着了给你留的时间太少
    qian 回复: 用户43xxx29
    而且烧了别人赔不起。
  • 2024-09-16 22:22

    造燃油车无能,只能改变策略

  • 2024-09-14 14:23

    美国的汽油一元一升,电车的优势在哪里

    鳍漫简述 回复:
    确实
  • 2024-09-14 18:27

    这么先进的电车吊打油车还需要什么优惠政策啊?是吧

  • 2024-09-14 15:00

    被美国派过来的马斯克坑了。叫你投入巨资后,马斯克跑了,各国也给你加高额关税,自己连养路费都挣不到。留下你在风中凌乱[呲牙笑]

    鳍漫简述 回复:
    GDP
  • 2024-09-13 09:47

    扯蛋……

    鳍漫简述 回复:
  • 2024-09-14 10:42

    人民是傻子吗,出租车,网约车最有发言权,一年跑上十万公里,节约的钱够买比亚迪泰

    黑夜天空 回复:
    是牛逼,去海南吧。那里即将没有油车,电车里程费开始收割[得瑟]
    LLL 回复:
    购置税,养路费一直没有出,能一直免费下去?
    鳍漫简述 回复:
    是的
  • 2024-09-16 12:28

    普通百姓就是资本用于使用新能源汽车的试验者,试验懂的都懂。

  • 2024-09-14 10:58

    垃圾,就是垃圾!逃避就是懦夫!

    鳍漫简述 回复:
  • 菜鸟 12
    2024-09-15 12:41

    正是国家对电动车的大额补贴,才导致国外的出口的电动车征收高额关税

    鳍漫简述 回复:
    是的
  • 2024-09-16 23:27

    电车必定会死在那种动不动就敢买四五十万的垃圾电车手里,电车普遍就应该比油车便宜才能真正为大众接受,参照电动车与摩托车可知这点。

  • 2024-09-15 23:55

    电池:买个。动力机:买个。显示屏:买个。井字底架:买个。再架四个轮了,哈,加个座椅[点赞][点赞][点赞]。行[点赞]。一辆韮菜收割机OK了[点踩][点踩][点踩]

  • 2024-09-14 22:53

    工业垃圾

    鳍漫简述 回复:
    那倒也不是
  • 2024-09-15 23:51

    国内最盛产韮菜,漫山遍野,生长旺盛,努力,拼命,死命去割吧。不然就对不起它[点踩][点踩][点踩]

  • -_ 10
    2024-09-16 09:30

    公里数少的私家车,还是选油车最合适;出租车货拉拉,公里数越多买电车越划算。

  • 2024-09-16 06:51

    发明电动车的真是个小天才

  • 2024-09-16 20:54

    正常,用油比用电便宜

  • 2024-09-15 02:07

    中国缺油,老美可不缺在外面抢来的油都烧不完

    鳍漫简述 回复:
    没毛病
  • 2024-09-16 17:31

    我们算一下。全国电车保有量1600万辆一一实际只多不少,按每车年15000公里,油车的税算100公里25元吧,那一年少收的税5250亿!还有购置税停车费,总共一年算6000亿。2035年电车预计3800万辆,这个费用还会翻倍。这么大的缺口,国家会一直抗下去吗?油电同权快了!

  • 2024-09-16 22:24

    国内大基数高比例都是电动车的时候,国家还能给你免费用?

  • 2024-09-15 07:05

    MY开一年八个月,满电约415KM。 来告诉我,“不少纯电车型实际续航接近500KM”,说哪些不少在开了一年半后实际续航还能接近500KM的。

  • 2024-09-13 13:22

    我怎么看电动汽车越来越多呢?

    黑夜天空 回复:
    便宜,各种补贴,不香嘛[得瑟]还是绿牌[得瑟]
    鳍漫简述 回复:
    补贴车
  • 2024-09-16 17:39

    电动车推行并非无必要,要想少吸汽车尾气就得推行电车,担并非取代燃油车,而是中合减少燃油车数量。电动车如和燃油车持平就得交养路费,把养路费加入充电桩内。提高电动车推广必须提高续航,充电速度,充电桩普及率。固态电池是不错解决方案,对电动车的减免车船购置还应坚持。

    qian 回复:
    强推电池车并不是什么减少污染排放,是花花肠子坏得很,嫌燃油车寿命周期太长,想将车子的寿命周期压缩到5、6年,拉动经济。
  • 2024-09-15 14:54

    我们国内也开始转型,由纯电车转型成为油电混动….

    鳍漫简述 回复:
    是的
  • yi 3
    2024-09-14 16:27

    叼毛文章又胡说八道了,说的是欧美,情况全在国内

  • 2024-09-14 19:45

    发展电车是国家战略,谁也挡不住。

    不想天上飞 回复:
    这战略确实无脑!
  • 2024-09-17 01:50

    摩托一开放,电瓶车就失去优势

  • 1
    2024-09-14 19:12

    注册制一个鸟样!至死不渝[笑着哭]

  • 2024-09-14 08:00

    我不和你玩了

  • 2024-09-14 19:10

    我咋不相信呢,国外一般家庭都是多辆车,一油一电或者一油多电都是最佳搭配。

  • 纯电动跑出租还是可以的,家用不中,办公跑业务可以

  • 2024-09-19 10:12

    汽油卖3后元还很赚钱,中国三桶油除去燃油附加费税费价格超过4元还亏损[笑着哭][笑着哭][笑着哭],看来老虎倒了还有饿虎在

    鳍漫简述 回复:
    是的
  • 2024-09-19 11:37

    最关键是中国油贵电便宜,外国油便宜电费反而比我们贵,所以没市场

    鳍漫简述 回复:
    是的
  • 2024-09-19 06:24

    说的在好,电车未来的趋势,过几年国内满大街都是电车

鳍漫简述

简介:简简单单说个车