今年入夏以来，新势力造车SUV逐一发布，先后上市的分别有蔚来ES7，理想L9等，当然还有压轴发布的小鹏G9，将在八月开启预售，九月全面交付，而燃油车方面奥迪，宝马各自的新款车型先后发布：奥迪Q6和宝马X5L。下面我们一起来看看传统品牌油车和即将完成上市的这些电动旗舰SUV都有哪些亮点吧。

前两天刚刚发布的奥迪Q6对标宝马X5L,50万起步的售价不知能否让消费者动心。

看设计又是各种浮夸的骚操作，把辉昂和帕萨特设计又拿来放到前格网加装横条灯带，前脸部分参考前一代Q5的前脸设计，包括大灯形状，栅格造型，总体看，这车真就上汽出的一款终极缝合怪车型，看似自主原创，实则东拼西凑。不知又有多少车迷喊出那句：“百年奥迪，毁于上汽。”

宝马X5L 3.0T的标价77.05万的是顶配车型，而2.0其售价起步也得60.5万，价格上相较于奥迪Q6贵了不少，而国产也是劝退了很多消费者，看看国产宝马X5的销量和进口宝马的销量就知道了，进口是国产的十倍还多。

所以宝马X5L要想大卖，不仅不能加价，首先要降低售价，还要真材实料，千万不要偷梁换柱，现在的消费者和以前不一样了，中国的市场环境也不一样了，万一被人发现偷工减料，到时候降价都未必好使。现在是自媒体时代，纸媒时代成为历史，如今人人都有手机，人人都可以爆料，好事不出门恶事行千里，而且传播速度特别快，所以拿出来诚意吧，用良心换市场才是王道。

而誓要做50万最好SUV的小鹏G9，也将在下月发布，小鹏G9共有两个续航版本长续航版将超700公里的续航表现，两种续航版本都将搭载98kWh的三元锂电池组。续航和补能都是纯电中的顶级表现，更不用说其内在搭载的XPILOT智能辅助驾驶系统，配备双激光雷达，双Orin芯片的算力加持，算力远超L2级，为后续升级OTA做足了准备。相信也会搭载最近路测的最新版的城市NGP，到时候路上的表现可谓调足胃口。

小鹏G9无论是续航还是强劲的补能效果都能打消人们对电车的疑虑，而长板方面，出色的智能辅助驾驶和智能座舱都有越级体验，操控与静谧性都比这些豪华燃油车不落下风，由此可见最优选非小鹏G9莫属，敬请期待吧。