车主1
咱修车师傅说说日系车。马路上日系车多,说明很多人买它是有原因的。日系车质量稳定、省油,咱老百姓辛苦攒钱买车,肯定看重这些。而且国内日系车大多国内生产,能带动就业、拉动经济,还能促进自主品牌成长。



我就不理解为啥有人抵制日系车。买车是个人自由,用爱国绑架消费者没必要。要是抵制日系车,选啥车呢?美系、德系、韩系?咱自主品牌车也用日企零部件。老百姓买车就图个省油省心,日系车有这优势,受认可很正常,谁会和钱过不去呢。
车主2
作为一名修车师傅,我得说,选车这事儿,确实得理性。你爱国,买国产车支持民族工业,没问题;但选日系车,也不代表不爱国,毕竟买车也是为国家创造税收嘛。
日系车,像雷克萨斯这些,质量确实不赖。我修过那么多车,日系车15万公里内,小毛病确实少。不是说德系车不好,但大众那些小毛病,漏水、漏电、漏机油,修起来确实头疼,花钱也心疼。
再说说雷克萨斯,四年八万公里免费保养保修,这政策多实在啊,能省不少钱呢。车主们都知道,这省下来的钱,可都是真金白银啊。
所以呀,选车这事儿,别光听别人说,自己得试驾,得多了解了解。每个人用车情况都不一样,适合自己的才是最好的。日系车、德系车,都有好车,关键看你咋选。理性选车,才是正道嘛。
车主3
我修车这么多年,见过各种各样的车,也听过不少关于买车的争议,特别是日系车,总是能引发热议。但我想说,咱们讨论车,还是得理性点,别被情绪带了节奏。
有些人一提到日系车,就说是给鬼子送钱造炮弹,这话听起来挺让人无语的。你买个车,交的税多了去了,增值税、购置税、车船税,还有汽油里的税,这些钱最后都进了国家的口袋,跟鬼子造车炮可没关系。
再说说日系车本身,它确实有它的优点。日系发动机和变速箱技术成熟,稳定可靠,这是大家公认的。虽然开起来可能没那么有激情,但胜在舒适,适合家用。而且日系车外观漂亮,内饰也精致,很多人就喜欢这种风格。
当然,德系车也有它的好。德系车操控性好,刹车精准,开起来有驾驶乐趣。特别是那些自吸气发动机,耐用得很,跑个几十万公里都没问题。但现在为了环保,也都带上T了,性能上可能跟以前有点差别。
所以呀,咱们买车,还是得看自己的需求。喜欢驾驶乐趣的,就选德系;喜欢舒适稳定的,就选日系。别光听别人怎么说,自己试驾过才知道哪个最适合你。
至于抵制日货这事儿,我觉得咱们还是得理性看待。买日系车不代表不爱国,抵制日货也不代表就高尚。咱们得有自己的判断力,别被那些极端的言论给带偏了。
车主4:
日本车便宜点,进口中国早,使用中故障少,驾驶感不如德国车,外覌好看,国内七十年代文革中就进口了日本车,比国产车美覌,好用不是吹牛,我八O年开始开日本车,大车小车好几个车型,百十万公里,口碑确实不错,耐用省油美观,比欧美车便宜。但实际上他的底盘过去不太好,驾驶中不抓地情况突岀,感受比欧美车有差距,而且早期做工瑕疵也有一些,比如丰田皇冠驾驶台按装的不平整,地盘松松垮垮异响等,特别是早期的三菱面包车,外覌不错,但开快点有点散架感,再有三菱大货车断大梁,在八十年代末就出现过,現在国产车进步比早期日本车强,只不过口碑还未完全建立起来,将来肯定会赶日超德的。美国就不说了。
咯拉咯什路
日系车外观漂亮,内饰也精致?我没看出来,只看到满满的塑料感和廉价感。[抠鼻]