零跑C10是一款新能源汽车，零跑C10基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造，是零跑品牌面向全球市场推出的首款车型。

零跑C10的外观设计无疑是它的一大亮点，外观设计方面，零跑C10采用了流线型车身设计，车身线条流畅而动感，展现出现代化的造型美感。前脸设计简洁大气，采用了独特的封闭式进气格栅，与细长的大灯相呼应，整体显得非常精致。车身侧面采用了溜背式设计，动感十足，同时增加了车辆的空气动力学性能。车尾部分，C10配备了LED尾灯组，搭配双边共两出的排气设计，整体效果时尚动感。

在价格方面，零跑C10表现得十分亲民，官方指导价在12.88万到16.88万。作为一款拥有请多高科技配置和舒适配置的车型，其售价却远低于同级别车型，性价比极高。这样的价格定位，不仅使得更多消费者能够触手可及，也让零跑C10在激烈的市场竞争中脱颖而出。

进入车内，首先映入眼帘的便是其精致的内饰设计。零跑C10采用了豪华舒适的内饰配置。零跑C10的座椅设计贴心，长途驾驶不再疲惫。座椅的舒适度对于一款车来说至关重要，而零跑C10在座椅设计上也下足了功夫。4739*1900*1680毫米的车身，轴距为2825毫米，这样的车身数据打造出了优秀的座舱空间，使乘坐者在长途旅行中感受到舒适与自由。

座椅采用高级皮革材质，坐感柔软且支撑性极佳，即便是在长途驾驶中，也能为驾驶者和乘客提供出色的背部和腿部支撑。此外，座椅还支持多向调节，无论是驾驶者还是乘客，都能找到最舒适的坐姿。

方向盘上配备了多功能按键，方便驾驶者进行操作。中控台采用了大尺寸液晶显示屏，显示内容丰富，同时还配备了智能语音控制系统，方便驾驶者进行交互。此外，车内还提供了丰富的储物空间，方便乘客存放物品。

新车车内设计和零跑C11也完全不同，取消了副驾驶娱乐屏，将内嵌式中控屏换成了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，并且换装了8295芯片（高配车型），车内几乎没有实体按键，加上怀挡设计、贯穿式出风口和全新的平底方向盘，看上去非常简约。

在智能化上，零跑C10的高配车型共计配备了30个辅助驾驶硬件，包含12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达，支持城市/高速NAP领航，其中激光雷达是首次出现在零跑车型上。

动力系统方面，零跑C10搭载了一台电动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为320牛·米。车辆采用了前置前驱布局，配备了电动机和电池组，整体动力表现出色。零跑C10采用了快速充电技术，可以在短时间内完成充电，有效提高了车辆的使用便利性。

安全性能方面，零跑C10配置了丰富的安全装备。车辆配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，提供了全方位的安全保障。此外，车辆还配备了多个气囊，能够在碰撞时有效保护乘客的安全。

智能科技方面，零跑C10拥有丰富的智能化配置。车辆配备了智能导航系统，可以提供精准的导航服务。此外，车辆还配备了车载WIFI、蓝牙连接等功能，方便乘客进行网络娱乐和通讯。车辆还支持手机APP远程控制，用户可以通过手机控制车辆的锁车、开启空调等功能，提升了使用便利性。

零跑C10作为一款新能源汽车，不仅在外观设计上展现了现代化的造型美感，还在内饰配置、动力系统、安全性能、智能科技等方面都具备了出色的表现。相信随着科技的不断发展，零跑C10将会为消费者带来更加出色的驾驶体验。