放眼当下国内中型SUV市场，BBA几乎占据了豪华品牌份额的半壁江山，其中以奥迪Q5L最为出名，四驱quattro的加持让它在家用市场也拥有极高的呼声，而在二线豪华品牌中，沃尔沃也算是特点鲜明的车型，主打安全的理念让奶爸级消费者颇为青睐。今天我们就以42.08万的奥迪Q5L 40TFSI豪华致雅型与42.59万的沃尔沃XC60 B5智远豪华版为例看看两者的表现。（以下简称奥迪Q5L和沃尔沃XC60）

外观对比：

奥迪Q5L的车头保留了标志性的蜂窝六边形中网，内部搭配镀铬与黑色材质，锐利的大灯组和分明的日行灯带，保持了奥迪作为“灯厂”的工艺，前保险杠的导流槽和镀铬护板则增添了时尚动感。车身线条流畅紧致，车顶轮廓带有微微下沉的延伸，车窗线条优雅收紧至尾部，增强了侧面的动感。腰线的起伏和车门下方的内凹设计，结合裙边的凸出造型，通过横向折痕增加了立体感。尾部设计较为饱满，尾灯下方的楔形设计和精致的内部结构，与后保险杠的凸出造型及双边四出排气装饰相辅相成，共同塑造了车辆相对动感的气质。

沃尔沃XC60的前脸则为简约的直瀑矩形中网，内部为标志性的安全带样式车标LOGO，T型大灯组边角锋利，前保险杠划分出三个格栅区域，镀铬装饰和微翘前唇边增添动感。车侧线条流畅，采用了镀铬边线车窗设计，下窗线尾部略微上翘，形成快速收敛的尾窗姿态，后轮拱微凸的肩部与梯形内凹型面共同增加了侧面的立体感。车尾则采用纵向战斧式灯组，“VOLVO”铭牌镶刻中央，后包围多根横向线条装饰，尾部通过镀铬饰条取代传统尾喉，隐藏式的排气设计彰显出尾部区域的简约。

内饰对比：

奥迪Q5L的中控台采用软性搪塑材质包覆，边缘带有细腻的缝线装饰，整体布局体现出德系严谨的理念，台面圆润的边角与车门形成环绕结构，贯穿式的木纹饰条起到台面隔断和装饰作用。台面中央配备10.1英寸悬浮触控屏，下方旋钮和按键布局有序，液晶仪表清晰展示行车信息。车机内配有全新MMI智联功能，内置有GPS，CarPlay及娱乐功能，不过虽然车内支持车联网和4G，但不支持OTA升级，同时在辅助驾驶方面也需要选装才能达到L2级。

沃尔沃XC60的内饰则以环保材料和实木饰板为主，呈现北欧风格的舒适座舱风格。T型功能区和曲折装饰板为中控台增添了层次感。台面中央配置有9英寸竖状内嵌屏，内部搭载Intel A3960芯片，保障安卓智联系统流畅运行。车内同样提供了GPS、实时路况、CarPlay及车联网等功能，并支持整车OTA升级。此外，全系标配Pilot Assist辅助系统，结合丰富的主被动安全配置，极大提升日常驾驶的安全性，这点相比奥迪Q5L有巨大优势。

空间对比：

奥迪Q5L作为中型SUV典范，车身尺寸为4770*1893*1667mm，轴距则达2907mm，充裕的参数为车内提供充裕的乘坐空间。座椅材质选用仿皮包覆，填充物厚实且软硬适中，相对加长的坐垫能确保腿部支撑与整体舒适体验。全景天窗设计优化了车内采光，营造出明亮的乘坐环境，后备厢容积550L，规整的内部布局，足够满足多样化的储物需求。

相同定位的沃尔沃XC60尺寸则为4708*1902*1660mm，轴距2865mm，在参数上相比奥迪Q5L偏小一些，车内座椅设计独特，与骨科专家协同开发的结构能为乘客提供良好支撑。座椅采用Moritz真皮搭配，内部填充较硬，但长时间乘坐能减少腰背疼痛。后备厢空间灵活，有着483L至1410L的可变范围，能够满足家庭出行行李装载需求。

动力对比：

奥迪Q5L 40TFSI车型配备了一台低功率2.0T发动机，拥有140kW（190Ps）和320N·m的参数表现，动力输出平顺和线性，7DCT的配合默契度较高，不断优化也使得低速闯动感减少，此外，车辆的油门和刹车踏板调校轻盈，在不同路况下驾驶都较为轻松。对于奥迪Q5L而言，其核心竞争力之一便是quattro四驱系统，新款Q5L从过去的机械结构进化为更加智能的适时结构，虽然在极限越野条件下的越野性有所降低，但在城市日常驾驶中却更加注重燃油经济性，使得奥迪Q5L更加符合家庭用车的需求。

沃尔沃XC60则搭载2.0T+8AT的组合，有着184kW（250Ps）和350N·m的动力表现，相比奥迪Q5L在功率上大幅领先，从实际驾驶体感来看也更加轻盈，零百加速仅需7.1秒，同时整车还引入48V轻混架构，优化动力输出与启停平顺性，并将油耗降低至8L/100km以内。整车采用双叉臂与多连杆结构，调校偏向韧性，在滤振表现上不及奥迪Q5L的舒适度。整车配有的全时四驱能够适应湿滑与越野路面，提供稳定通过性能。

写在最后

虽然这一代奥迪Q5L的quattro有所阉割，但追求经济性的提升让整车更迎合了家用场景，同时其空间优势相比沃尔沃XC60更有优势，而沃尔沃XC60则胜在主被动安全及动力表现上，不知道你在选车时更看重哪方面的表现呢？