众所周知，我国现役歼-20的数量一直以来都属于军事机密，然而，日本在今年7月12日发布的《防卫白皮书》中却详细记载了歼-20的数量。
那么，日本是如何得知的？他们记载的数量又到底是不是准确数字呢？
中国歼-20数量引关注（第一段）
日本防卫省发布的这份白皮书，详细统计了中国空军的战机数量，尤其是我国最先进的歼-20战机，更是给出了一个具体的数字：200架。
这个数字一经公布立即引发了军事界的热议，要知道，歼-20可是我国首款自主研制的隐形战斗机，它代表着中国航空工业的最高水平。
然而，日本给出的这个数字真的准确吗？要知道作为军事机密，歼-20的具体数量向来是高度保密的，即便是国内的军事爱好者也只能根据一些蛛丝马迹来推测。
不仅如此，即使是在我们国内也鲜少有关于歼-20的相关数据发布，更别提会公布出来具体的数量。
可从日本那信心满满的样子，到像是真的“唬住”了大家一样，除了歼-20，日本还公布了中国其他主力战机的数量。
不得不说，日本给出的这个数字也太具体了，就好像他们真的来到了我们的军事基地，然后一架架统计出来的。
不仅如此，日本还对我国的国防力量进行分析，从这份所谓的《防卫白皮书》中不难看出，他们那写的是“有鼻子有眼”。
那么，日本是如何得知这一数字的呢？是情报渠道还是技术手段？抑或只是一种猜测？
日本夸大“中国威胁”的真实意图（第二段）
日本防卫省发布的这份白皮书，虽然披露了中国空军的一些情况，但其真实意图却耐人寻味。
细心的读者可能已经发现，日本在白皮书中反复渲染所谓的“中国威胁”，将中国描绘成一个穷兵黩武、野心勃勃的国家。
他们声称中国正在大规模发展军事力量，企图挑战现有的国际秩序，然而，事实真的如此吗？
相比之下，日本的军事动向才更令人担忧，作为二战战败国，日本理应严格遵守和平宪法，限制军事力量的发展，但近年来，日本却在不断突破这一禁忌。
现如今，日本一方面渲染“中国威胁”，另一方面又不断加强与美国的军事合作，谋求在地区事务中获得更大的话语权。
但日本似乎忽略了一点，那就是中国的综合国力已经今非昔比。
日本在白皮书中对中国军力的渲染和夸大恐怕只是一种策略，他们真正的目的是为自己的军事扩张找借口，谋求在地区事务中获得更大的影响力。
但历史已经证明，任何企图通过军事手段来实现霸权的行为，最终都只能是竹篮打水一场空，日本如果执意走上这条道路，必将重蹈覆辙。
不过话又说回来，我们如今的战机数量究竟有多少呢？
世界现代飞机军用飞机名录：美国
中美日战机数量对比（第三段）
首先我们来看看美国，作为世界头号军事强国，美国空军的实力毋庸置疑，据统计，美军现役的各型战斗机总数超过5000架，其中包括F-22、F-35等大量先进机型。
这样的数量和质量无疑处于全球领先地位，但需要注意的是，美国是一个全球性军事大国，他们需要在世界各地部署兵力，应对多方位的安全挑战。
从欧洲到中东，从非洲到亚太，美军的战斗机部署可谓遍布全球，因此在亚太地区，美军能够调动的战机数量其实并不算多。
相比之下，日本自卫队的战机数量就要逊色不少了，目前，日本空自装备的主力战斗机是F-15J和F-2，总数不到300架。
虽然日本也引进了先进的F-35隐形战机，但数量还非常有限，更重要的是，日本现有战机中不乏服役多年的老旧机型，其性能和作战能力都难以与中国空军的先进战机相比。
反观中国空军，我们虽然起步较晚，但发展势头迅猛，尤其是进入21世纪以来，在党中央和中央军委的正确领导下，中国空军实现了跨越式发展。
以歼-20为例，作为中国首款自主研制的隐形战斗机，它于2011年首飞，2017年开始列装部队。
这个数字虽然还不及美军的F-22和F-35，但已经超过了日本空自的全部五代机数量。
更重要的是，歼-20还在不断提升产能，据悉目前的年产能已经达到了50架左右，甚至可能更高。
不过，战机的数量并不能完全决定一个国家空军力量，战机质量、飞行员素质、后勤保障等都是不可忽视的因素。
我们有理由相信随着时间的推移，中国空军的实力必将更上一层楼，无论是歼-20还是歼-31，它们都将成为捍卫国家主权和领土完整的利器。
信息来源：
中国记协网：铁翼护航新时代——中国空军歼-20战斗机影像志
中国航空工业的发展历程（第四段）
中国空军的崛起离不开中国航空工业的发展和进步，从新中国成立之初的一穷二白，到今天拥有先进的战机和完整的产业链，中国航空人走过了一条不平凡的道路。
20世纪50年代，彼时的新中国刚刚成立不久，百废待兴，为了尽快建立起有力的空中防线，中国开始向前苏联引进米格-15和米格-17战斗机。
这些战机成为了中国空军的主力装备，但同时，中国也意识到要实现真正的独立自主就必须掌握核心技术，研制出自己的战机。
于是，在消化吸收苏联技术的基础上，中国先后研制出了歼-5和歼-6战斗机，这两款战机虽然还带有模仿的痕迹，但已经展现出了中国航空工业的初步实力。
但中国并没有满足于此，在引进的同时，我们也在努力掌握苏-27的核心技术，通过不断的消化吸收和自主创新，中国先后研制出了歼-11系列战斗机。
歼-11不仅填补了我国在重型战斗机领域的空白，也标志着中国航空工业已经迈入了一个新的台阶。
我们不再是单纯的模仿者，而是开始掌握了先进战机的设计和制造能力。
后来经过多年的潜心研究和攻坚克难，中国成功研制出了第三代轻型战斗机歼-10，这是一款完全自主知识产权的战机，代表着中国航空工业的巨大突破。
如今，歼-10已经成为中国空军和海军航空兵的中坚力量，而歼-10的成功为中国航空工业注入了强大的信心和动力。
在此基础上，我们又接连攻克了多项关键技术，成功研制出了第四代隐形战斗机歼-20，歼-20集合了超音速、隐身、高机动等诸多尖端技术于一身，代表着现代战斗机的最高水平。
它犹如一柄利剑，守卫着祖国的领空，捍卫着民族的尊严。
从歼-5到歼-10，再到歼-20，中国空军实现了跨越式发展，而随着歼-31等新型战机的研制和列装，中国空军的实力必将更上一层楼。
当然，我们清醒地认识到中国空军的发展还面临着诸多挑战，但只要坚持自主创新，勇攀科技高峰就一定能够实现航空强国的梦想。
