众所周知，日本发动机在世界排名上那一直都是名列前茅，而我国曾经却在发动机的自主研发上“吃尽了苦头”。
不仅如此，我们在技术上还曾遭到了日本的垄断，可如今却出现了两级反转的现象，日本突然大量的进口中国发动机。
那么，他们为何放着自家好好的发动机不用，反而来进口我们的发动机呢？
日本军工巨头青睐奇瑞发动机（第一段）
说到日本汽车工业，大家都会竖起大拇指，他们的发动机技术更是享誉全球，一直被视为业界标杆。
然而，就是这样一个汽车强国，其军工巨头川崎重工却选择从中国奇瑞公司进口发动机，这是为什么呢？
原来，奇瑞的发动机技术已经达到了世界一流水平，它们不仅性能优异，而且能够满足日本市场的特殊需求。
要知道，日本一向以严苛的质量标准著称，能够通过日本企业的审核本身就是对奇瑞发动机质量的高度认可。
除了过硬的质量，奇瑞发动机还有另一个吸引川崎重工的优势，那就是高性价比。
与日本本土生产的发动机相比，奇瑞的产品价格更加合理，它能够帮助川崎重工有效控制成本，这对于任何一家企业来说，在保证质量的前提下降低成本都是一个必须考虑的问题。
当然，川崎重工选择奇瑞发动机还有一个重要原因，那就是奇瑞发动机的品质稳定性和可靠性。
作为一家军工企业，川崎重工对产品的可靠性有着极高的要求，奇瑞发动机能够长期保持稳定的性能，这正是川崎重工所看重的，事实上，川崎重工就开始与奇瑞合作，并采购奇瑞生产的SQR372型发动机，这是一款0.8L的小排量发动机，主要用于川崎重工生产的农业机械和小型工程车辆。
由于日本国土面积有限，小排量发动机的市场需求较为旺盛，然而，日本本土的小排量发动机产能有限，且生产成本较高，难以满足市场需求。
与之相比，奇瑞拥有先进的小排量发动机生产线，且产品性能优异，他们能够完全满足川崎重工的要求。
更重要的是，奇瑞发动机的价格远低于日本本土产品，这对于川崎重工来说无疑是一个巨大的诱惑。
通过与奇瑞的合作，川崎重工不仅解决了小排量发动机的供应问题，而且大大降低了采购成本，提高了产品的市场竞争力。
从这个角度来看，川崎重工选择奇瑞发动机是一个十分明智的决定。随着合作的深入，川崎重工对奇瑞发动机的认可度越来越高，他们一次性向奇瑞订购了7000台SQR372发动机，创下了奇瑞发动机出口的新纪录。
此后，川崎重工与奇瑞的合作不断深化，采购量逐年上升。
如今，奇瑞发动机已经成为川崎重工的重要供应商，双方建立了稳固的合作关系，这不仅是奇瑞技术实力的体现，同时也是中国制造走向世界的一个缩影。
那么，我们的奇瑞公司也又是如何一步步完成了超越呢？
奇瑞发动机的崛起之路（第二段）
奇瑞创始人尹同跃最初只是一个汽车零部件制造商，他的起步非常艰难，为了研发自己的发动机技术，他不惜花费3000万美元从国外购买二手汽车生产线。
然而在组装过程中，外国技术人员的歧视让尹同跃下定决心，那就是一定要掌握自主知识产权。
功夫不负有心人，1995年，奇瑞研发出了第一台发动机，此后，他们与奥地利公司合作生产出18款不同排量的发动机，奠定了坚实的技术基础。
不得不说，尹同跃是个不折不扣的汽车迷，在他的带领下，奇瑞形成了“崇尚技术”的企业文化。
1999年，奇瑞第一台发动机成功点火，这标志着他们已经掌握了发动机生产的核心技术，此后，奇瑞先后推出了ACTECO三大系列共18种发动机，并多次升级，屡获殊荣。奇瑞更是发布了4.0时代全域动力架构，展示了他们的技术实力，奇瑞1.6 TGDI发动机性能优异，最大功率145 kW(197匹)，最大扭矩290 N.m，在同级车中表现出众。
为了进一步提升产品竞争力，奇瑞还为1.6 TGDI发动机配备了快速升温冷却系统，采用集成缸盖水套、横流式水套和电子节温器等先进技术，大大提高了发动机的热效率。奇瑞发布了“鲲鹏动力”新一代发动机技术，出口总量超过45万台，同比增长30%，实现了从“进口”到“出口”的华丽转身。
经过多年的技术积淀，奇瑞已经成长为中国发动机行业的领军企业。
没名
主要是超级便宜，用在农业机械上，声音大，震动，关键时刻熄火都没问题！
用户94xxx31 回复 没名 02-14 07:47
自命清高？自命清高与发动机有一毛钱关系吗？
没名 回复 02-14 00:42
不同的发动机做不同用途，不要自命清高，也不要崇洋媚外！实事求是就不行吗？
花心小白
在中国买发动机，然后装到车里把再车卖给中国人[呲牙笑]
总得有个名字 回复 01-30 23:35
眼瞎心盲，0.8排量的农用车，谁进口过？
2068做瓜美帝 回复 总得有个名字 02-15 12:12
当发电机用
CHK901所
奇瑞也是军工，奇瑞军舰副业[点赞]
无名于世
是太便宜
雁过留音
为国产进取精神点赞[点赞][点赞][点赞]
用户10xxx21
奇瑞质量国产第一
华夏崛起
如果只是买去研究的话，用不着买那么多，所以两个原因都有。
和生
准备战争物资
用户12xxx37 回复 01-30 10:22
[点赞]
子夜幽光
奇瑞发动机，同样的2.0T马力输出功率更强，三大妈肯定要买点回去拆开学学。
湖上青玉柳 回复 01-29 15:08
啥都不懂坐井观天的青蛙也不少[赞]
湖上青玉柳 回复 01-29 15:09
别的不谈，F1发动机百公里油耗75升左右，你开得起？
用户10xxx32
便宜货
用户10xxx14
日本出口电子汽车产品都有后窗口，我们中国人会不会我不想让你用于军事，就开不了机，日本人对中国即迂很大
用户10xxx58
然后再卖给中国？
天崖
奇瑞发动机在国内发动机上可以说确实比较好，和小日本的发动机比油磨，动力，至少小1个级别以上，别人是世界一流，您二流都进不去，怎么和别人比，我是个多年的修理工，副件，支撑件功能件也比太可瑞多
用户10xxx85
是不是备战用？
人穷志不穷的人
除了捷途纵横抄袭福特纵横，和外观太丑以外，奇瑞真的没有槽点
一叶知秋
日本备战
用户10xxx84
军工要求的是便宜能用，商业要求的是可靠耐用。
葡萄
奇瑞发动机，1.8万匹马力。装军舰上都没问题，小日子当然得进口了。
用户10xxx96
日本这个世仇国家是我们世世代代都必须警惕和防范的。
用户18xxx17
奇瑞发动机是国内顶级发动机[点赞][点赞][点赞][点赞]
入弋眠
告诉大家一个秘密！日本大量从我国进口发动机不用！沉到海底等以后其它国家都没有发动机用了再打捞出来高价出口翻几倍赚！日本人是不是非常居安思危目光长远[笑着哭]
C2T863
国人出口的东西都做得很好，但卖给国人的就不一样了
九个太阳
同品质价格决定一切。
碧海阳光
日本进口发动机肯定是在为未来"战争做准备
你到底说不说
有钱赚不吃亏啊，随便给他们一些二手货三手货都可以的[呲牙笑]
用户10xxx77
扯多的没什么意义，主要是便宜！性价比！08年的奇瑞A5，19年艾瑞泽5发动机和油耗，都没问题的小毛病是有，但是瑕不掩瑜！
用户13xxx96
笑话
珂珂
进口光了就再也没了然后翻百翻再出口咯[笑着哭]
用户10xxx76
倭人会用这种便宜的发动机来做无人机的动力！
品果
小日本被中国限制出口材料了，
旺马
问他们车架和钣金要不要!!!
yanweiyuan119
100台算不䇯大量[呲牙笑]
用户10xxx25
小便，少喝点。[吐舌头咯]
庐山
当然是别有用心啦
用户18xxx44
中国为什么不禁止
建设强大中国
日本从古至今都是阴险的，很希望咱们国家要留几手。
peter570716
小日本没安好心。
用户12xxx37 回复 01-30 10:25
[点赞]
全民炒房
关键是物美价廉，资本家讲的都是利益。
用户10xxx31
是不是AI写的，小小发动机为什么要用日本轴承呢，吹上天了，吹有多高，摔的有多严重，闷声发摘科学技术创新得了。
用户10xxx19
日本缺资源
用户10xxx04
买去做对比研究的
用户56xxx07
日本发动机好？小编搞笑吧，航空发动机、火箭发动机、舰船发动机、坦克发动机、重卡发动机，小日本哪个提的起来？ 除了小轿车发动机还凑合，其他就是个笑话