近几年国产汽车发展速度还是比较快，很多自主品牌的车型矩阵已经逐渐完善，所以逐渐受到了消费者的关注。就像传祺作为业界“老前辈”，旗下车型矩阵已经趋于完善，甚至在MPV领域都有比较深的涉猎。今天带来的传祺E8荣耀系列，官方指导价为16.68-17.98万元，作为油电混动的中型MPV实力如何？

首先通过外观来看，进气格栅内部排列整齐的横向镀铬饰条，上方贯穿灯带将logo贯穿，链接了两侧修长的日间行车灯。下方矩阵大灯灯组排列整齐，内部有多颗LED灯组，配合两侧竖向装饰，形成“泪痕”灯组设计。

车身侧面线条硬朗，平直的腰线贯穿了整个车身，车窗上半部分还有银色镀铬饰条修饰。双车门采用对开样式，并且是双侧电动侧滑门，开关门会轻松一些。尾部造型敦实，扰流板高挑突出明显，贯穿灯带将logo贯穿，不过logo并不支持发光，这点还是可惜的。

内饰风格比较简洁，“D”形方向盘内部填充物扎实，抓握感较好。前方8.88英寸液晶仪表小巧，信息呈现较为完善。副驾驶前方亮黑色的饰板覆盖，车辆的高级感有所提升。明显看得出来，这款车有点偏电气化设计。

车身参数为4920*1900*1760mm，轴距达到了2930mm，以数据来看，空间表现优秀。而在实际体验下，将前排空间调整到正常驾驶坐姿后，170cm身高坐到后排，头部有2拳距离，腿部有2拳距离，乘坐并不会感觉压抑。后备厢空间可拓展到1917L，放置15个24寸行李箱，并没有多大难题。车内还有32处储物空间+13个挂钩，不同的储物类型需求也能满足。

座椅布局为2+2+3的模式，前排座椅支持电动调节、加热/通风/记忆模式，还可进行头枕腰部调节。二排双超级零重力座椅能够支持多项调节，并配备了腿托，平躺时较为舒适。三排座椅腿部、头部空间表现良好，并不会出现坐“小板凳”的情况。

智能化方面采用了高通骁龙8155车机芯片，配合广汽星灵电子电气架构能够让车机算力进一步提升。并且ADiGO 5.0智能互联语音助手，能实现语音免唤醒、主/副驾驶语音分区唤醒、连续语音识别、可见即可说等。能够实现0.5秒的沟通响应情况，并且100%全场景覆盖可见即可说。

智驾方面表现也挺出色，具备了主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、540°影像等多项L2智驾功能。而且全系采用2.9m的侧气帘+6安全气囊，结合75%高强度占比的车身骨架，发生碰撞时最好地保证了车内生存空间。

动力方面采用了2.0L+电动机+2挡DHT的动力总成，发动机最大输出功率为103kW/140Ps，最大扭矩为180N·m，WLTC综合油耗表现为5.58L/100km，加注92号汽油。因为有电动机的辅助，所以起步并没有过于的迟滞感，并且速度提升起来后，换挡平顺性流畅，并没有卡顿的感觉。

总结：综合来看，作为一款不到20万的中型MPV车型，它的用车成本是比较低的，如果家庭用车能够节省不少的开支。如果商务用车，传祺E8的颜值、内饰、智能化表现也并不落后。所以考虑MPV车型的用户，不妨看看传祺E8。