现在市面上的车型是不少的，尤其是新能源汽车市场，基本是呈现出“百花齐放”的姿态，这时候可供消费者选择的车型就多了不少。那么蔚来作为发展较早的新能源品牌，旗下车型在市场中销量表现不错，就像蔚来ES6这款车型，7月份的销量为8112台，并且处于逐月上涨的趋势，咱们今天就来看看这款车型。

通过外观来看，这款车型延续了家族式的设计理念，整个前脸较为圆润，引擎盖上线条勾勒明显。进气槽采用了包裹式设计，两侧日间行车灯修长，内部灯组分为了两段式，下方大灯周边包裹了亮黑色饰条，高级感有所提升。

从侧面来看，车身线条并不算明显，不过车门钣金处的阴影，还是挺明显的。A/B/C柱采用了亮黑色的镀铬饰条，双拼色的车身颜色，让车辆有种悬浮式车顶的设计。尾部造型略显下压，扰流板造型经典，下方贯穿式尾灯内部有熏黑点缀，下方后包围还有银色镀铬装饰。

内饰方面展现出了新能源的简单风格，方向盘采用三辐式设计，两侧多功能按键周边有银色饰条包裹，按键在按动时也有比较明显的反馈，方便我们对于功能按键的掌控。中控屏幕尺寸为12.8英寸，并且为竖向设计，下方还有40W无线充。为了让内饰看起来简单，空调出风口采用了隐藏式设计，蔚来对于小细节的把控还是比较好的。

中控台上方还有NOMI GPT实体语音助手，基于强大的车载计算和云计算平台，能够实现分区唤醒、连续语音识别、可见即可说等。语音唤醒速度、反应速度都能达到毫米级别，并且识别精准度也是很高的。而唤醒语音助手时，它能够识别到唤醒区域是哪边，从而将目光注视唤醒区域。

车辆尺寸达到了4854x1995x1703mm，轴距为2915mm，车辆后备箱尺寸为579L，而在拓展开后能够达到1430L的空间。而178cm的小编坐到后排，腿部余两拳半的距离，头部余一拳半的距离。而且坐垫长度、靠背扎实度都比较出色，能够有比较好的乘坐体验。

新车沿用采用第二起居室的设计理念，将整个内饰设计为开阔的环保空间，天窗尺寸达到了1m²，可开启长度达707mm。车内部分区域采用超纤绒材质、定制声学高级面料、可再生藤木等多种材质，既环保又舒适。

新车在动力方面采用了前置+后置双电机动力总成，电动机总功率为360kW，总扭矩为700N·m，根据车辆版本的不同，分别匹配了75kWh、100kWh的电池包，所以它的纯电续航里程能够达到500km、625km。并且它还具有400高压快充平台，10%-80&的电量，仅需要充电半小时，百公里加速为4.5秒。

蔚来ES6前后均采用了五连杆独悬，并且得益于CDC动态悬架阻尼控制系统，能够在车辆过急弯路段的过程中，有更好的侧倾抑制能力，有效地防止车辆侧翻。

现在的蔚来ES6外观、内饰、智能化等方面，都是比较亮眼的。而且625km的续航里程，完全能够满足日常短程长途出行。此外，蔚来第四代换电站已经投入使用，换电时间能够稳定在3分钟以内。不仅换电快，还不用担心电池老化这个新能源的通病，所以蔚来ES6是一款值得考虑的家用车。