最近，极越的CEO夏一平可是忙坏了。继2000公里智驾挑战、直播拆解极越01和极越07之后，夏总又开始忙活对极越汽车进行“实验”了。就在不久前，夏一平对极越01和07进行了雷击测验、辐射检测和涉水测试，极越汽车的表现令人瞩目。其中，极越07在经历了1.4万+安培大电流和85万伏超高压脉冲电场的模拟雷击后，车辆完好无损，并且能够照常使用车机和智驾。所以，在测试完成后，有很多朋友在后台咨询小编，极越汽车到底能不能买？今天我们就来从外观内饰方面，盘一盘极越01和它的主要竞争对手乐道L60。

• 极越01：整体造型修长且动感，前脸采用封闭式结构设计，配合T字形前大灯组和贯穿式灯带，营造出强烈的机甲风格。侧面的溜背式设计，以及车尾像素化的尾灯，与车前大灯形成强呼应，细节处尽显科技感。其外观设计荣获红点Reddot、iF、Good Design三项国际设计大奖，彰显了其独特的设计魅力。

• 乐道L60：由前宾利设计师操刀设计，前脸采用封闭式前格栅和大尺寸梯形进气口设计，搭配机盖上两侧突出的筋线，运动气息浓郁。前大灯组为分体式设计，上方“L”形日间行车灯与下方主灯相呼应，点亮效果出色。侧面的轿跑风格线条展现运动感，车尾上扬的小鸭尾和狭长且熏黑处理的尾灯，尾端上翘与日间行车灯相呼应，整体风格较为时尚，但相比极越01，个性稍显不足。

尺寸方面

• 极越01：作为中大型SUV，其车身尺寸为4853mm×1990mm×1611mm，轴距达3000mm，车身宽大，轴距较长，为车内提供了更为宽敞的乘坐空间和舒适的驾乘体验。

• 乐道L60：定位中型SUV，尺寸为4828mm×1930mm×1616mm，轴距为2950mm，在长度、宽度和轴距上均略逊于极越01，车内空间相对较小。

内饰设计

• 极越01：内饰以科幻太空飞船驾舱为设计灵感，U型方向盘极具未来感，35.6英寸的贯穿式悬浮大屏几乎占据整个中控台，显示效果一流且支持多种交互方式，操作便捷流畅。此外，车内配备Nappa真皮材质的月球重力座椅，拥有业内首创前排悬浮式头枕和头枕音响，还具备前排座椅通风、8点按摩舒缓系统等，为驾乘者带来舒适豪华的享受。

• 乐道L60：内饰采用新能源主流的极简风格，三幅式多功能方向盘搭配17.2英寸的触控式液晶中控屏，使内饰富有层次感。车内普遍采用白色内饰，显得明亮宽敞，但整体设计较为常规，在创新性和独特性上稍显欠缺，与极越01相比，对追求个性和科技感的消费者吸引力稍弱。

色彩搭配与材质选择

• 极越01：提供宇环、黑、宇烁白、宇幻紫色等多种色彩选择的内饰，满足不同消费者的个性化需求，大量采用Nappa全粒面真皮、高品质织物等材质，触感柔软舒适，质感上乘，进一步提升了车内的豪华氛围。

• 乐道L60：内饰以白色为主色调，给人以简洁明快的感觉，材质上也选用了较为高档的材料，如皮质座椅、软性材质包裹的中控台等，但在色彩丰富度上不如极越01。

总体来说，两款车的表现都很不错，极越01在内外设计上更具科技感、车内营造出豪华车的氛围感，同时极具个性化的外观符合年轻人的审美。现在极越01的ASD阿波罗高阶智驾系统还能免费使用3个月，也可以享受限时优惠价4999元一次性买断，性价比很高。而乐道L60则相对较为传统和内敛，延续新能源汽车的设计理念，更注重实用性。大家看完两款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。