燃油车大降价！本田1.5T车型从15万跌至9万

嘿，各位小伙伴们，今天咱们得聊聊一个汽车圈的大新闻——本田型格终于“妥协”了，从以前的15万一路降到9万多，这价格，简直就是天上掉馅饼啊！你说现在的车市，是不是天天都在上演“跌冒烟”的大戏？

说起广汽本田型格这款车，去年它还风光无限呢，一年能卖个12万台。但你看看今年，能不能破10万都成了个未知数。为啥呢？还不是因为新能源车太猛了，把燃油车逼得只能拼命降价保销量。不降价？那就只能眼睁睁看着库存越堆越高，心疼得直滴血啊！

作为一个在汽车圈摸爬滚打多年的老司机，我得说这回本田型格是真降价，不是玩虚的。现在优惠力度能达到3-4万，裸车才9万出头，这价格，看得我都想把自己的小车给换了。记得去年这时候，型格落地怎么也得14、15万往上，现在这价格，是真的“香”到让人心动啊！

那么，这款降价后的本田型格，到底值不值得入手呢？咱们先来聊聊它的动力配置。

型格全系标配1.5T高功率发动机，输出能达到182匹马力。这动力，可比思域的低配版强多了。发动机调教得偏向运动化，底盘整体调校也很均衡，日常驾驶起来特别带劲。平时开开，油耗也就6升左右，相当省油。要是选混动版，那更是不得了，油耗能压到4.3升，动力输出还一点都不含糊，发动机146匹马力配上184匹马力的电机，起步加速快得让你怀疑人生。

再来说说外观和内饰。

型格的轴距达到了2.73米，跟吉利星瑞、奇瑞风云A8是一个级别的。外观设计挺时尚的，看着就很“上头”。前脸设计运动感十足，侧面线条也很流畅，不少年轻人一眼就相中了。内部空间也够用，后排腿部空间挺宽敞，头部空间也不错，一家人坐着绝对不挤。后备箱容积也够日常使用，出个远门、旅个游啥的，装几个行李箱完全没问题。

当然啦，车子也不是没有缺点。

内饰用料确实一般，塑料感比较重，跟国产车比还真有点差距。胎噪风噪控制也不太行，高速上跑起来风呼呼的。还有啊，漆面有点薄，夏天容易出问题，建议大家提车后第一时间去贴膜。底盘高度偏低，过减速带得小心点，要不容易刮底盘。

不过呢，这些小毛病也都不是啥大问题。我看了最近的数据，型格的每月投诉还不到15条，比思域少多了。主要就是空调、异响、转向和安全带这几个小问题，去4S店都能解决。本田的品控还是靠谱的，大问题基本不会出现。

保养成本也在合理范围，小保养1000出头，大保养2000左右，对于一款合资车来说，这个价格已经相当亲民了。

那么，到底选哪个配置最划算呢？

要我说啊，1.5T无限版是最值的。外观内饰都偏向运动风格，年轻人肯定喜欢。裸车13万以内就能拿下，落地不到15万，配置给得很足。预算紧张的话，看看1.5T领先版也行，落地13万出头，比入门版多了24项配置，也是很超值的。至于混动版嘛，虽说贵了点，但是油耗真的能省不少，每天通勤距离远的朋友们，选混动准没错。

总的来说呢，现在本田型格这个价格是真的香。新能源车一出来，本田、丰田这些老牌合资企业都不得不低头。你看思域，以前那叫一个“法拉域”，加价提车都抢不到，现在全系降2.5-3.5万，起步价才9.49万，这不就是活生生的“打脸”现场吗？

所以啊，咱们消费者就偷着乐吧。本田这波降价，说白了就是形势所迫。但对我们来说，这不就是“真香定律”又一次应验了嘛！你觉得现在这个价位的型格，值不值得入手呢？赶紧留言告诉我吧！祝大家心想事成、身体健康！