说实话，国内玩车文化越来越浓，也越来越走向正确的轨道。大家都接受在封闭场地、专业赛道等地方玩车。

当然，如果有官方支持的话，车迷玩得不就更high了？

2023广汽本田梦想方程式最近就在浙江国际赛车场举办，也顺利收官。这是国内罕见的汽车品牌为汽车粉丝车主打造的专业玩车平台。这一平台也从2021年开始不断迭代到如今的“梦想方程式”。

1、玩车粉丝的乐园

根据了解，“梦想方程式”并不是驾驶方程式赛车比赛，其实是搭建一个平台让更多的赛车爱好者以更低门槛接触到赛车文化。

这次的梦想方程式设计了个环节分别服务专业车手、电竞大神以及吃瓜群众。当中就拥有满电竞速挑战赛全国总决赛、冠军争霸赛、俱乐部对抗赛、梦想X-MEN媒体团战等多个项目。

在收官盛典上，以专业线为主的冠军争霸赛把氛围推向高潮。12名区域冠军车手和天南地北的8家俱乐部进行激烈对抗，最终产生个人冠军与俱乐部冠军。

说实话，广汽本田也不是第一次举办类似的本田粉丝活动了，这一点在国内还是走在时代前列。毕竟，国内的绝大部分的汽车品牌都是为了商业利益，与粉丝抱成一团的还是少数。

梦想方程式堪称是躁梦节之后，广汽本田打造的又一汽车文化盛典。至于广汽本田著名的躁梦节也即将到来，到时候各大本田粉丝也可以再次齐聚，感受属于本田车主的乐趣。

除了实车对战，广汽本田在这次的梦想方程式也创新性地开设置电竞赛场。通过《神力科莎(Assetto Corsa)》作为竞赛平台，设立了山地赛和场地赛两大组别，东南西北四个大赛区、八大城市分站赛更是线下覆盖超860,000人。

2、家用&玩乐属性兼备

许多人看到本田车主的多姿多彩，事实上这离不开本田车给人的印象和多种玩法。

正如这次的比赛，我们看到了统一次采用了型格为比赛用车。说起型格，这一款车拥有同级最广泛的动力总成，覆盖了1.5T发动机、2.0L+电机，MT、CVT以及HEV等不同的动力，以及两厢和三厢的车型组合。

不仅如此，这次官方还带来了最新的电动化产品全新雅阁e:PHEV，新车伴随赛道灯光亮起，这让夜间赛道持续躁动。

3、本田车主是一种符号

如果说玩车，大家首先就会想起本田。确实，广汽本田旗下产品拥有强大的运动血脉，成为不少朋友不可替代的玩车首选。

与此同时，广汽本田也在不同圈层推广玩车文化，不断增强品牌软实力，打造一个更多元、更包容、更专业的赛车舞台，让用户产生以前所未有的认同感、归属感和荣誉感。

以前，或许你不明白什么是本田车主为什么给人感觉都是潮流的，生活如此多姿的。当了本田车主后，相信你能深深感受到这一点。毕竟，懂车、爱车、玩车的人都有一样的梦想，一样的态度。