近日，国内车圈发生一件比较轰动的大事，那就是智界R7终于首发亮相了，引起了不小的热议与反响。

讲真啊，这智界R7一登场，那可是吸引了不少目光。它被看作是智界S7的轿跑 SUV 版本，不过小八觉得呀，可不能简单地认为它只是个“加厚版”。

先瞅瞅它的配置，全系标配的CDC连续阻尼控制悬挂和空气悬挂，这可真是下了“血本”！

一般来讲，有这样高端配置的车，价格通常低不了，所以智界R7的定位肯定是有明显提升的。

大家想想，有了这俩“神器”，驾驶起来那得多舒适、多稳当呀，过个沟沟坎坎都能如履平地。

再瞧瞧外观，前脸部分，贯穿式的日行灯带那叫一个醒目，扁平的大灯组炯炯有神，泪沟式的进气道显得特别独特，梯形下格栅让整个前脸看起来更加大气。

跟智界S7比，虽说元素类似，但智界R7明显更加厚实，就像一个强壮有力的卫士，时刻准备展现自己的威严。

车顶的激光雷达可不能忽视，再加上华为ADS 3.0系统，这意味着在智能驾驶方面，它可是有着相当出色的表现。

车身侧面，圆弧的溜背轿跑式线条，流畅又动感。隐藏式车门把手和无框车门，都是时尚的标配，大尺寸的轮毂更是锦上添花，显得车辆更加霸气。

车身三围达到了4956/1911/1634毫米，轴距为2950毫米，这个尺寸在同级别车中算是相当出色的了。相比智界S7，智界R7不仅是在外观上更厚实，空间也更宽敞，实用性大大增强。

车尾部分也很有看头，大掀背式尾门，实用又帅气。尾箱盖末端翘起的小鸭尾，为整个车尾增添了一份俏皮。

贯穿式的尾灯，虽说和智界S7完全相同，但搭配上更加厚实的车门，整体显得更加大气。

内饰方面，虽然官方还没发布详细信息，但就目前了解到的情况，应该就是智界S7那一套，此前的谍照也能看出个大概。

不过这也不一定是坏事，成熟的内饰设计说不定能在使用体验上给我们带来惊喜呢。

动力可是重点！智界R7搭载800伏高压电气化构架，纯电续航里程最高可达802公里，这是个相当厉害的数据了。

要知道，在目前的纯电动车市场上，能达到这个续航水平的可不多。而且它还有292马力后置电动机或是496马力前后双电机组成的电控四驱系统可选。

这就好比给了你不同口味的美食，无论你是喜欢平稳驾驶还是追求激情速度，它都能满足你。

不过呢，智界R7也不是十全十美的。比如说，外观上虽然时尚大气，但可能对于一些追求个性、独特的消费者来说，还不够“惊艳”。

还有就是内饰，既然沿用了之前的设计，可能会让一些期待全新内饰风格的朋友有点小失望。

小八说了这么多，不知道大家对智界R7是怎么看的呢？你们觉得它的价格会在多少区间比较合适？是会毫不犹豫地选择它，还是还想再观望观望？