铁打的员工，流水的高管。近期汽车圈发生不少人事变动，看看有没你熟悉的大人物？
FF法拉第迎来新售后总监上任
2月5日，法拉第未来（FF）宣布任命赵淳（Tommy Zhao）为FF Par销售及售后高级总监，将全面负责FF Par销售及售后业务的规划与执行，推动运营效率的提升，推动FF和FX车型销售。
赵淳曾在和谐汽车集团担任豪华品牌副总裁，在捷豹路虎中国任职期间，曾负责销售策略，以及捷豹路虎SVO业务在中国市场的销售。可以说经验丰富。不过FF的销量并不高，赵总上任后压力应该也不小。
广汽集团曾庆洪退休
2月4日，广汽集团宣布，曾庆洪由于到龄退休，已辞去公司第六届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务，会议选举公司董事冯兴亚为公司第六届董事会董事长。
资料显示，冯兴亚曾在广汽丰田、郑州日产担任高管，有丰富的管理经验。然而目前来看，广汽集团销量日趋下滑，冯兴亚能带领广汽集团重回销量高峰吗？可以期待一下。
Stellantis集团在寻找新的CEO
Stellantis宣布进行全球架构调整，北美业务主管Antonio Filosa将兼任全球质量主管，他被视为该集团新任首席执行官的候选人。 Stellantis强调，任命新任CEO的流程正在顺利进行中，将于2025年上半年完成。
一汽集团30多位高管变动
日前，一汽集团人事调整进入公示期，涉及一汽-大众、一汽奥迪、一汽解放、一汽红旗等公司。可以看看统计名单。
一汽集团旗下大多都是合资品牌，但是如今日子都不好过。一汽-大众辉煌时期停留在2022年，一汽奥迪、一汽丰田的市场销量也大不如前。
国产品牌的崛起，合资品牌衰弱已成事实，车企这次大刀阔斧的改革还是比较少见的，由此可以看出大集团也在调整内部策略，积极应对市场变化。但效果如何还得看今年的销量数据。在价格战激烈的当下，一汽集团能否重振旗鼓，让我们拭目以待吧。
你们觉得上述车企人事调整后能帮助他们在销量上追回失地吗？
