近日，全国两会在京召开，汽车产业循环发展成焦点议题。多位汽车大佬在两会期间提出建议，从智驾到技术，推动汽车行业良性发展，用科技带动创新已经成为车圈大佬们的共识。
大佬们反内卷
近几年价格战厮杀下，没有足够资金储备的车企一应倒下。内卷之下带来的乱象不容忽视。对此，赛力斯集团创始人张兴海表示，汽车市场要有序竞争，企业自律同时政府要加强监管。
张兴海称，中国新能源汽车逐渐做到全球第一，非常不易，但是存在很多挑战。特别是我们国内的一些竞争挑战非常激烈。体现在卷价格、卷技术，甚至可能会在生态上有一些竞争。基于此，张兴海希望行业能够更加自律。
对于整治内卷，吉利控股集团董事长李书福表示，不只是汽车行业，所有行业都要良性、有序竞争。中国经济的发展，一定要建立在创新、可持续的基础之上。如果走上一条“内卷式”发展的道路，那么该产业就会不可持续。
另外，李书福强调，吉利坚决不打价格战，而是要打技术战、品质战、服务战、品牌战、道德战。
智驾普及推广
小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军表示，过去15年的创业让他深刻地体会到，无论是传统产业的转型升级，还是培育壮大新兴产业，都离不开科技创新，5年前小米就下决心加大科技创新的力度，进一步投资核心技术。
此次全国两会，雷军还建议推进自动驾驶汽车大范围测试验证，加快推进自动驾驶汽车全国性测试验证，力争2025年建立跨区域、跨省份、一体化的便捷互认机制。
关于科技创新，小鹏汽车创始人何小鹏表示，科技创新真的可以改变我们的生活。小鹏计划在2026年推动分体式飞行汽车“陆地航母”实现量产。随着小鹏飞行汽车的到来，全民出行也将变得更加便捷。
此外，何小鹏还建议针对L3级别通用人形机器人面向企业用户和个人消费者的销售，制定L3级别通用人形机器人销售补贴政策。
长安汽车董事长表示加快完善自动驾驶标准和法规，对不同等级和形态的自动驾驶车辆明确责权力。
加大以旧换新消费
以旧换新是提振汽车消费的有效举措之一，2024年汽车以旧换新超过680万辆，2025年还将继续发挥作用。
江铃汽车冲压厂三车间党支部书记刘辉建议，扩大以旧换新补贴范围，主体覆盖个体工商户、中小微企业、物流公司等商用车主要使用单位。
在双碳目标指引下，汽车产业加速向绿色可持续发展方向转型，也是实现高质量发展的重要内涵。希望在车企大佬们的建议下，汽车产业能更稳健的发展。
