免拆治理烧机油腐蚀的药液对哪些部位有影响?
采用腐蚀类的免拆治理烧机油疏通活塞的方式,这里面包括抛光盘轴,包括有风险的怠速方式。为什么?不仅仅损伤的是发动机金属的机件,这里边还包括很多橡胶密封件,也会由于腐蚀的药剂产生橡胶件的溶胀融化或者是破损,造成发动机机油异常消耗。
抛开金属配件受到的腐蚀,比如碳涂层,比如各种金属机件,由于腐蚀的药液导致新机油的硝石化胶状化腐蚀药液。比如之前用的非国标化清剂,如果喷到橡胶上,可以通过一段时间浸泡,会发现橡胶很快会融胀消散掉。喷到车漆上,会发现车漆很快也会消散掉。
所以腐蚀类的方式如果进行了发动机活塞环的免拆治理,势必在机油当中就会存留残油残留量。如果有腐蚀的化清剂,在5升保养周期使用的机油量中进入30毫升,就会使发动机产生严重的腐蚀,也就是30毫升对5升,就是这么一个量。腐蚀类的免在这里烧机油进入的量就会更多,因此还会使得橡胶,比如气门油封、曲轴凸轮轴油封及有底壳垫,甚至气门室盖垫都会出现腐蚀消失的情况。
所以有腐蚀类的免拆治理烧机油疏通活塞环之后,不仅仅影响的是金属配件的问题,还对密封配件产生严重影响。像废气阀这样配件也很容易被腐蚀,导致工作不良,继续出现极易消耗。