7月9日，全新一代迈腾在一汽-大众长春基地迎来正式上市。全新一代迈腾提供1.5T EVO2及2.0T高功率动力，共推出三款车型，分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版，官方指导价17.99-24.69万元。

上市期间针对首批全新一代迈腾车主推出四重好礼，包括：“超级装备礼”，购买300TSI尊享版可享10000元购价值19000元的“显眼包”，购买380TSI尊贵版可享16000元购价值25000元的“大迈包”，前1000名购“大迈包”的用户加享价值6500元上市特别版装备包。“保险无忧礼”，购车即享商业险免单至高5000元；“用车无忧礼”, 购车即送价值3699元双保Plus。“流量无忧礼”，首任车主车联网终身无限流量权益，前3000名激活车联网车主再享数字礼包。除四重好礼外，更可以享受金融贴息、置换补贴、老客户增换购等支持，上市即优惠，购车更超值。

为了回馈用户长期以来的支持，中高级燃油轿车均推出“众享款”，迈腾200万辆众享款官方指导价17.49万元起，CC众享款官方指导价24.49万元起，CC猎装众享款官方指导价23.19万元起。

作为一款新时代设计理念下的中级轿车，全新一代迈腾虽然没有盲目将自身设计得过于运动，比如那些在国内网友眼中很时尚、被炒作得很火、却销量可怜的同级对手。不过大众在设计新车时还是考虑到了时代潮流的趋势，为新车提供了可点亮的车头LOGO及横贯车头的LED灯带，能与两侧配备IQ.LIGHT智能灯光系统的前大灯形成呼应。

在全新一代迈腾车辆内部设计方面是让人眼前一亮的，作为一名从业接近20年的汽车媒体人来讲，新车的内饰虽然仍能让我一眼就感受到那明显大众家族的特征，但是符合时下消费者喜好的设计也同样出现在了眼前，设计师出色地将传统与新元素进行了结合。 值得一提的就是车内的三联大屏幕的设计，尽管在许多新势力的新能源车上我们已经习惯了这种设计，但是在有着长期产品规划的老牌车企的产品上还是颇为少见的，而全新一代迈腾率先调整策略，有效针对足消费者的需求、以及应对同级市场的产品竞争，在科技配置方面着实走了心。此外智能车机系统方面功能也有明显升级，提供了：智慧导航、智能语音、腾讯生态、智享娱乐、手机无线充电、行车记录仪、360度全景影像Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar等功能，全方位满足了时下车主们对新科技新功能的需求。

动力方面全新一代迈腾提供1.5T EVO2及2.0T高功率动力，此外车辆还搭载了L2+级的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术。作为大疆针对一汽-大众高标准进行深度个性化研发的智驾系统，IQ.Pilot也是中国第一个获得功能安全产品认证的完整高阶智能驾驶产品。同时，针对中国独有的复杂路况，IQ.Pilot进行了特调优化，让驾驶者可以更加从容地体验智能辅助驾驶的安心与可靠。