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比亚迪的推新速度按下了快进键。继海豚、海豹、海鸥以及护卫舰之后，比亚迪海洋网又添实力干将——海狮07EV。

5月10日，比亚迪海狮07 EV正式上市，官方指导价格18.98万元-23.98万元。新车是e平台3.0 Evo打造的首款车型，搭载12项硬核技术，拥有超100项全系标配。显然，这又是一款实力硬核的爆款车型。

海狮07EV的到来，进一步强化了海洋网在中型SUV细分市场的布局，同时为比亚迪在新能源领域的提供了新的增长点。

当造车新势力以出挑的设计和智能科技在纯电动汽车市场不断出圈，很多人都在谈论，传统车企的纯电动汽车的设计似乎显得不够新潮。事实果真如此吗？

依托技术和自研能力的不断提升，以比亚迪为代表的自主品牌在设计领域得到了突破，尤其在造型设计上，传统车企基于多年的家族设计语言的进化，给新车带来耳目一新的造型变化。

从海狮07 EV身上，就可以看出比亚迪对设计的解读已经有了质的提升。该车是由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打，采用海洋美学设计，前脸延续了Ocean X概念车设计，具有很强的层次感和立体感，同时大灯组的设计也颇具力量感。

车身侧面采用轿跑SUV常见的溜背式设计，车门处采用双腰线设计，同时上扬的肩线也进一步营造出该车的运动感。车身尾部采用贯穿式尾灯，并且灯组样式与海豹有些类似，整体给人很强的视觉冲击力。

海狮07EV的内饰设计简洁实用，富有个性，优美的曲线与丰富的海洋元素打造出座舱的“悬浮、轻量、速度感”。“海洋之芯”中控布局搭配“悬浮之翼”仪表台，营造出自然雅致之感，平底四辐运动方向盘、复古式三角窗等设计，彰显出不凡的品质感与优雅的高级感。

大空间是海狮07EV的杀手锏之一，其车身尺寸为4,830mm×1,925mm×1,620mm，轴距为2,930mm，达到中大型SUV水准。车内近二十处不同形式的储物空间，便于收纳各种随身物品。前舱储物空间容积58升，可放置一个20寸的标准行李箱，加之后备厢灵活多变的组合形式，可满足不同场景下全家人的出行需求。

此外，超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置，全面满足都市用户对智能出行生活的需求。

在智能科技领域，海狮07EV不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100，还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。基于全场景数字钥匙和面部识别功能，海狮07EV将个性化体验融入座舱。屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，支持四音区识别的全场景智能语音控制，反应灵敏流畅，便捷高效。

补能方面，海狮07 EV实现了“全场景真快充”， 新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术，充分利用现有公共充电资源，实现了不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

无论是公共直流还是公共超充桩，海狮07EV均可实现大功率充电。海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW，而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟，末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中，海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。

值得一提的是，海狮07EV全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、智能双环流电池直冷直热技术，以及电驱高效复合温控系统，整车的低温续航里程可提升45km，常温续驶里程提升60km。同时，新车搭载高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V碳化硅电控，采用23,000rpm转速电机，其极速可达225km/h以上。

安全是最大的豪华，海狮07EV以全新一代CTB整车安全架构为基石，搭载内骨骼式CTB安全架构，高强度钢和热成型钢应用比例达到81.6%，并且全系标配11个安全气囊，外加多项安全驾驶辅助系统，主被动安全性拉满。

在内卷严重的中型SUV细分市场，海狮07 EV以高颜值、大空间、前沿智驾技术的特点精准切中市场需求痛点，重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆。

海洋网自成立以来，海鸥、海豚、海豹、护卫舰等在内的众多爆款车型，树立了海洋系列IP。在刚刚过去的4月份，比亚迪海洋网销量达到139046辆，持续上扬。

随着海狮07 EV的到来，其将进一步拓展海洋网产品矩阵，强化海洋网在高价值产品领域的布局。对于海狮07 EV接下来的市场表现，我们有理由抱有更高的期待。