前法拉利车手让·阿莱西支持马蒂亚·比诺托对传说中的车队进行改变,以匹配红牛。
这位在90年代为马拉内罗车队开车的法国人告诉Corriere della Sera报纸,他不是那些呼吁车队领队比诺托被赶下台的内部人士之一。
法拉利本赛季开局非常强劲,但可靠性、车手、进站和策略失误让红牛的马克斯·维斯塔潘赢得了多场分站冠军。
“老实说,我相信勒克莱尔可以在疯狂的排位赛之后赢得蒙扎,”58岁的阿莱西说。
“事实并非如此,但我想向马蒂亚·比诺托传达一些善意的想法。我钦佩他的公平,因为像一个真正的领导者一样,他总是保护他的手下。
“这总是正确的态度,”他补充说。
“例如,没有人知道在梅赛德斯选择了错误道路的设计师的名字,就像那些在法拉利比赛中在压力下犯错的人必须受到保护一样。
“作为车队的车迷,我也相信比诺托可以为未来寻找援军。在战略方面,更激进的方法可能会有所帮助,在更快地理解设置方面也是如此,这是似乎红牛做得更好的事情,“Alesi说。
但是,1995年在加拿大举行的一场大奖赛的获胜者同意法拉利目前的竞选活动有光明的一面。
“另一方面,我相信今年的可靠性问题将得到解决,法拉利将能够使用更加坚实的动力装置参加比赛。
“还有很多需要改进的地方。只有几个调整有缺失。”
在为自己辩解。主要还是怕下课。就车手和车的表现来看。他可自己辞职了。换一个人说不定还能拿车队冠军。 如果下半程还是他 玩完了 什么都得不到 换成其他车手 估计会把他打成猪头的 搞不好命都没了。 重组是必须的了 老板和他应该非常熟。不然早下课了