梅赛德斯在空气动力时代有一个艰难的开始,车队一直在努力让赛车增加下压力并减少海豚跳的现象。
在西班牙站取得突破性的表现后,奔驰车队的挣扎看似已经结束。然而在随后的比赛中,车队并无法跟上红牛和法拉利的步伐。
在英国站后,这样的情况不断地在发生。
“你能从这些挫折中学到很多,“拉塞尔说。“当你客观地看待你所经历的这些挫折时,你会发现他们都是有原因的。我们也许有些被迷惑住了,因为从以往的比赛来看,梅赛德斯在银石和巴塞罗那本来就很强大。”
“但随着每场比赛过后,我们对我们目前的状况有了更深的认识。”
梅赛德斯在空气动力时代有一个艰难的开始,车队一直在努力让赛车增加下压力并减少海豚跳的现象。
在西班牙站取得突破性的表现后,奔驰车队的挣扎看似已经结束。然而在随后的比赛中,车队并无法跟上红牛和法拉利的步伐。
在英国站后,这样的情况不断地在发生。
“你能从这些挫折中学到很多,“拉塞尔说。“当你客观地看待你所经历的这些挫折时,你会发现他们都是有原因的。我们也许有些被迷惑住了,因为从以往的比赛来看,梅赛德斯在银石和巴塞罗那本来就很强大。”
“但随着每场比赛过后,我们对我们目前的状况有了更深的认识。”