马蒂亚·比诺托警告说这是一个“相当大的问题”，并敦促国际汽联不要屈服于梅赛德斯的需求

法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托已经确认，他不希望看到下赛季技术规则有任何变化。

特别是梅赛德斯一直在谈论自赛季开始以来困扰F1车队的“海豚跳”现象，以及地面效应空气动力学的回归。

对于下赛季，FIA已经提出了多项改变，旨在降低车手因弹跳而感受到的严重冲击的风险，但这可能会影响法拉利和红牛的表现。

比诺托重申，下个赛季没有必要进行任何改变，因为他认为最后几场比赛表明触底不再是安全问题。

“我希望不会有任何变化，我看不出有任何真正的理由出于安全原因对技术法规进行更改，特别是如果我们看最新的比赛，”他告诉 Motorsport.com。

“此外，如果空气动力学法规在2023年发生变化，考虑到我们所处的时间，这将是一个相当大的问题，几乎没有时间改变新车的概念。

意大利人继续强调，红牛告诉梅赛德斯，他们可以简单地提高底盘高度来解决海豚跳，但安全并不是改变规则的足够好的理由。

“而且，我再说一遍，没有理由通过引用安全原因来引入技术法规的更改，所以我认为这不会发生，如果发生，我们将尝试找出如何阻止它们，”比诺托补充道。