2022F1启动规则大改后，梅赛德斯一直在推动规则的改变，因为他们的“海豚跳”问题。
法拉利副主席皮耶罗认为，梅赛德斯车队正试图绕过国际体育规则，以使自己的赛车更具竞争力，并称法拉利车队将与此作斗争。
此前，梅赛德斯敦促国际汽联在“海豚跳”现象到来后改变技术法规，因为这种现象已经使他们今年沦落到第三位。规则改变为了安全起见而提出的，因此他们不必通过国际汽联世界赛车理事会的投票，这引发了法拉利和红牛的愤怒。他们认为大多数车队已经解决了“海豚跳”问题，因此安全性不能作为改变规则的理由。
梅赛德斯只要提高赛车的底板高度就能解决“海豚跳”，但他们不愿意这样做，因为他们认为这样做失去在弯道上的性能。
国际汽联要求车队在比利时大奖赛将赛车的行驶高度提高10毫米，同时禁止移动滑橇块。2023年将禁止柔性底板，同时底板边缘和扩散器喉咙将被抬高，还会引入更严格的挠度测试以及更精确的传感器。
除了法拉利和红牛怀疑梅赛德斯正试图改变规则以利于他们之外，还有其他四至车队也坚决反对国际汽联对法规的更改，这其中甚至包括梅赛德斯阵营的威廉姆斯车队。
法拉利认为：“多年来，我们在对阵梅赛德斯的比赛中动力单元不足，但我们没有要求任何好处或捷径。我们丢了尊严，默默地工作才能恢复，我们的对手也应该这样行事，你不觉得吗？”
理论上分析，博塔斯内心肯定不希望汉米尔顿夺冠。就事论事而言，如果奔驰内部要求博塔斯在第一弯就让车，这个操作存在风险，事实也证明了。
黑汉开车强硬在规则允许的条件下[得瑟]他塔潘开法太脏[呲牙笑]
被偷了冠军，正常反应
退吧退吧退吧…天天报新闻
真退早退了，喊的响只是觉得委屈
他应该是舍不得火星车的！
不了解汉密尔顿，但是看评论区明显此人口碑不佳啊
开火星车整天演戏有用吗？想忽悠车迷求它回来吗？
难道是被授予了爵士称号之后有点飘了?
你说老汉脏，我可以理解。但梅奔一年的努力了？你看不见吗？
只要车好，夸张一点儿说绑个猪放到驾驶仓里都能夺冠。
梅赛德斯是一个公司，一个企业，不是人物之一！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
如果你真的非得证明自己是F1的第一人，那不如换一个车队试试！
虽然不喜欢汉密尔顿，但是FIA确实过份了。阿隆索一听到这个决定就笑了，想给维斯塔潘机会可以，让慢车解套，进站都换上新胎，即使这样维斯塔潘也占便宜了，再赢不了，那没办法了。
假设，我是说假设，今年外部要和丑潘互掐，车队内部面临和拉塞尔的竞争，如果今年没有夺冠，奔驰还会不会偏重于他。他还是退吧，现在退体面一点，锅推给FIA，不然后面退，没得借口找
安全车几乎站站出现，有荻利的，有失利的。你一直纠结于这个，那你是不是应该把以前因此荻的利去交还给后面的车主。
也不是没给你机会，该进站不进站，让你保守，活该
曾经法拉利巅峰时：让·托德，罗斯·布朗，迈克尔·舒马赫 。。。人，车，战术运用都是永远的高峰[点赞]
看个评论区都要扯上舒马赫，把舒马赫说的神乎其神，车快就是舒马赫的功劳，汉密尔顿能拿冠军就是车好。说的难听点就是不想接受舒马赫的成绩被超越了的事实。打破自己多年美梦是一件很困难的事情。
梅奔黑汉有本事退出啊……黑跪大水货……只会靠非平等引擎优势拿总冠……
我希望他来法拉利拿第八冠
太玻璃心了吧！他夺得所有冠军难道没有一次是运气眷顾的？
很多没看过舒马赫的，都觉得黑子超越了舒马赫，其实他驾驶技术差远了，舒马赫雨战没输过，越大越猛，都飞出去撞车，这才叫牛逼，考验驾驶技术。小黑原来就是车快的离谱，和其他车队高了几个档次，上个赛季公牛车基本可以接近梅奔了，立马冠军就没了。这赛季车都差不多，谁好使一目了然。
有什么心酸的，事实证明，谁开快车都可以拿到冠军，梅奔车比其他车都快了多少年了
什麼叫不公平對待？第一圈切那麼大西瓜，連英國天空體育的解說都說要交還位置，也不象有些網友說的保送維冠軍，不到格子旗揮舞的一瞬，什麼事都有可能發生，漢和維都碰到過領跑大半場，最後幾圈突發意外痛失冠軍的，梅笨速度優勢那麼大，這麼重要的比賽，還有整整六圈安全車出動不進站，還是不敢和維輪對輪啊，怪誰？你看最後一圈，梅笨這恐怖的直線速度，差一點又超回來，第一圈胎溫還沒上來，換別人也很難超，賽會這麼做也是為了比賽好看，也不存在屁股歪不歪的問題
今年的法拉利应该还是会输的没有尊严[笑着哭]
钱不是问题，关键是汉密尔顿别的条件
拉塞尔梅奔未来
我绝对红牛能派佩雷兹执行战术了
该怎么做,要怎么做,才能成功,努力
快，见谁超谁，这车没问题？？？？
拉塞尔踩着黑小汗上位
确实如此
法拉利真是太有尊严的输了，不是爆缸就是车手自撞墙，将冠军拱手让人。梅奔学不会呀[得瑟]
把自己当根葱了！提的要求过分了！
你说这些算什么呢？
零侧箱设计导致散热是败笔。
有志气跟拉塞尔换下试试
法拉：老子宁可自己失误，也不输[得瑟]