从外观上来看，昂科旗采用了飞翼式的进气格栅搭配镀铬饰条进行点缀，让前脸看上去更加精致。在宽大车身上精雕细琢的外观设计是昂科旗豪华感的重要来源，饱满、厚重的车身线条让它看起来相当的强壮。从整车外观上可以看出，这款车是一款典型的美式风格车型，但是它也有着别样的别克标志，具有较强的品牌认知度。车头上配备的大尺寸进气格栅看上去很气派，通过镀铬材质装饰条与两侧锐利的大灯组搭配，营造出很强的激进视觉效果。在宽大车身上精雕细琢的外观设计是昂科旗豪华感的重要来源，饱满、厚重的车身线条让它看起来相当的强壮。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。宽厚的前脸上家族式横向格栅纹理，分体式全自动LED大灯为全系标配，尾部宽大的D柱看着就粗壮结实，也为第三排乘客留出了头部空间。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，配合分体式展翼型全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。在外观上，昂科旗的造型比较有气势，大尺寸的展翼式进气格栅，线条硬朗犀利的大灯，都让整个前脸看上去很有吸引力。在此基础上，昂科旗28T前驱战旗版内饰的软包覆采用法式同色双缝线工艺，而座椅皮革更是加入打孔设计，不仅提升视觉效果，而且乘坐舒适感也更高，更柔软。中控台采用了不对称的设计，显得个性时尚，符合年轻人的审美。用一辆这样内外都足够有品位的车给自己、给家人，确实是种一步到位的选择了。昂科旗型内饰采用以驾驶员为中心的环抱一体式设计，搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。用一辆这样内外都足够有品位的车给自己、给家人，确实是种一步到位的选择了。内饰：内饰采用非常简洁而对称式中控台，偏向驾驶员一侧；内饰用料厚道，配置丰富且层次感丰富。换挡区很值得拿来说道一番，昂科旗是别克首款采用ETRS按键式电子排挡的车型，没有了挡把的存在。这两张座椅具备六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手、靠背自适应调节功能、电动调节。至于高配别克昂科旗这套CDC主动式电磁液力减震系统大家并不陌生，在很多通用车型上都曾见到过。昂科旗四驱旗舰型的轮胎尺寸为235/55 R20，使用了米其林浩悦系列轮胎，兼具运动性能和静音舒适性能。在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显著提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。并不仅是因为昂科旗使用了一套按键式电子排9挡自动变速箱的实际表现让我满意。从昂科旗的动力系统上，我们或许可以探讨出中大型SUV动力的技术发展趋向。这一套动力总成在昂科旗和君越上均有采用，口碑非常不错。在驾驶性方面，为了保障强劲动力的顺畅输出，工程师为其搭载了双涡道电动泄压阀涡轮增压器。2.0T的动力,这个级别也完全够用, 237匹的马力,基本上不管是超车还是爬坡都没得问题。在消费者眼中，评判一辆车的动力水准。我倒不觉得这是一个缺点,因为性能与效能的天平趋于合理,整套动力依旧高效畅快。