奇瑞汽车，这个国产汽车的老牌子，以前可能口碑不咋地，但现在人家可是拼了命地往前冲，不断推出性价比高、实力强的新车。就像那个艾瑞泽8轿车，去年年底一个月能卖出去21487辆，厉害吧！还有那个紧凑型SUV瑞虎7，卖得好的时候，一个月也快接近一万辆了。新能源这块儿，奇瑞也没落下，他们搞了个插混为主的风云系列，现在卖得也挺好。但要说奇瑞的招牌车，那还得是瑞虎8，特别是最近几个月，销量噌噌往上涨。所以啊，奇瑞一看这势头，立马又推出了全新的“瑞虎8”。这新车外观更靓了，1.6T的发动机能爆发出197马力，看着就像是要成为下一个爆款！
瑞虎8这车卖得真挺好，特别是这几个月，销量一直往上涨。去年年底，它一下子卖了31215辆，超过了3万辆这个大坎儿。算一下这一年，总共卖出了188966辆，平均每个月都能卖出快1.6万辆。这样一来，它就超过了途观L、探岳这些车，成了燃油中型SUV里的领头羊。再说价格，瑞虎8也挺实惠，虽然官方标价在10.99到15.99万之间，但店里还能再便宜2万，实际上起步价只要8.99万，性价比真的挺高。
之前大家一直期待的2025新款瑞虎8，现在终于和大家见面了，这新车的外观变化可真不小。车头部分采用了奇瑞家族最新的设计风格，那个不规则的六边形进气格栅，看起来跟奥迪有那么点像，但瑞虎8的线条更柔和圆润些，里面还是黑色的网状设计。两边的大灯组，整体样子没变太多，但里面的灯泡更有层次感了，晚上一开灯，科技感十足。大灯组下面还有双C形状的装饰，加上大块的护板，车头整体感觉特别到位，挺符合中型SUV的身份，不得不说，这设计确实比老款车型看着顺眼多了。
转到车子侧面看，跟老款比起来变化其实没太多。车窗上面加了个挺宽的银色条子装饰一下，车门底下也有条粗粗的银色条子，这样显得侧面更有档次。2025款的轮胎都是235/55 R18的规格，挺普通的，备胎是小号的，放在车底下，给后备箱多留了点地方。车尾部分呢，尾灯换成了新的样子，里面的灯泡设计得更复杂、更有层次感了，中间印着奇瑞的英文名字。车尾底下装了块大面积的护板，两边各有一个排气管，看着挺提升气质的。
说到大小，新推出的2025款卓越版车子，长度变成了4722毫米，宽度1860毫米，高度1745毫米，轮轴距离还是2710毫米。整体身形没怎么变，里面的空间也一样。只要是五个座位的设置，后排空间对一般家庭来说就足够了。另外，后备箱特别大，平时能装889升的东西。如果需要放大件行李，把后排座椅放倒，空间就能扩大到1930升，而且特别平整。
一进车里，瑞虎8的内饰设计还是跟老款车型差不多，主要就是讲究实用。虽说没同价位的新能源车那么高科技，但平时用着也挺方便的。中控那里是对称的，中间镶了块10.25英寸的悬浮屏，分辨率是1920×720，高配版的屏幕更大，有12.3英寸。7英寸的全液晶仪表虽然小点，但显示挺清楚的，功能也挺全。说到配置，中高配车型那可不少，全景天窗、后视镜能加热能折叠、360度全景摄像头、定速巡航、大灯自动开关、转向辅助灯、前雾灯这些都有。
动力表现上，新款瑞虎8还是沿用了老款的那一套动力系统，给了咱们1.5T和1.6T两个动力版本挑。1.5T的版本呢，马力最大能跑到156匹，扭矩最大有230牛米，配的变速箱是6挡手动或者6挡湿式双离合。再看看1.6T的鲲鹏版，马力直接冲到了197匹，扭矩也涨到了290牛米，配的是7挡湿式双离合变速箱。油耗方面，1.5T自动挡按照WLTC标准算，百公里综合油耗是7.59升，1.6T的按照NEDC标准则是6.9升，这用车花费还算实惠。各位，对于新款奇瑞瑞虎8这样的动力配置，你们觉得咋样？
