这年头，想买辆称心如意的新能源SUV，那可真是不容易，满大街的电动化车型看得人眼花缭乱，价格也是从几万到几十万不等，配置更是五花八门，但真正能把东西做到位，还能把价格控制在15万以内的那可真是凤毛麟角。尤其是智驾这玩意，前几年还被视为高端玩家的专属，动辄几十万的车型才能配得上，普通老百姓想体验一把那简直是难于上青天。不过随着自主品牌在新能源领域的不断发展，智驾也逐渐开始普及，深蓝全系焕新全面搭载高速智驾可以说让更多消费者有了提前享受科技便利的机会。作为深蓝汽车旗下的入门级产品，深蓝S05的指导价为11.99万-14.99万（具体优惠详情请咨询当地经销商），它就以一种搅局者的姿态进入15万内新能源SUV市场，而且人家这次可是而是带着满满的诚意，直接把高阶智驾的价格打下来了，让15万以内的预算也能体验到，这波操作确实有点东西。
聊完了市场大环境，咱们再来看看深蓝S05这款车本身，首先得说说这外观，毕竟在这个看脸的时代，长得不好看，配置再高也难以吸引人。深蓝S05的外观设计走的是那种简洁科技的路线，没有太多花里胡哨的线条，但又处处透露着精致感。前脸采用了封闭式设计，这是新能源车的常见做法了，两侧的大灯组造型狭长，搭配下方梯形进气口，显得很有层次感。引擎盖上起伏的线条与前脸棱线组成了一种掠空而过的造型，让这款紧凑级SUV也有了很强的气场。车身侧面，深蓝S05采用了双腰线设计，营造出一种俯冲的姿态，运动感十足。隐藏式门把手、低风阻轮毂这些细节设计，也都是为了降低风阻，提升续航。
继续来看深蓝S05的外观细节。深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距达到了2880mm，别看它定位是紧凑型SUV，但车身宽度和轴距已经达到了中型SUV的尺寸，视觉效果上会显得更加大气。车尾部分，深蓝S05的设计比较简洁，贯穿式尾灯是点睛之笔，拉宽了视觉效果，也和前脸的设计做了呼应，尾灯两端犹如射向星河的箭羽，还挺有诗意。V型扰流板与高位刹车灯完美融合，既兼顾了低风阻设计，又体现了科技感。可见深蓝S05的外观设计，属于那种耐看型的，第一眼可能不会让你觉得特别惊艳，但越看越有味道，而且很多细节设计都体现了设计师的巧思。深蓝S05提供了五种车身颜色可选，相信能满足大多数消费者的审美需求。
看完了外观，咱们再来聊聊深蓝S05的内饰，坐进车内扑面而来的是一种简约而不简单的科技氛围，它采用了环抱式设计，中控台和门板等处运用了大量柔和的曲线，营造出一种被环抱的安全感。内饰配色方面，深蓝S05提供了多种选择，能够满足不同消费者的个性化需求。深蓝S05并没有配备传统的液晶仪表盘，而是采用了AR-HUD抬头显示系统，这在同级别车型中还是比较少见的，50英寸的成像尺寸能够清晰地显示导航、车速、智驾信息等关键数据，驾驶员不用低头就能获取信息，大大提高了行车安全性。而且这套AR-HUD系统还支持自定义功能组合，可以根据自己的喜好来设置显示内容。中控台区域则是一块15.4英寸的2.5K超高清触控大屏，几乎所有的车辆功能都集成在了这块屏幕里。
深蓝S05这块15.4英寸大屏可不是“样子货”，它内置了高通骁龙8155芯片，拥有16GB运行内存和128GB存储空间，实际体验下来，车机系统的反应速度非常快，操作也很流畅，没有出现卡顿的情况。深蓝S05搭载的是DEEPAL OS 3.0系统，界面设计简洁直观，操作逻辑也很清晰，上手没什么难度。而且这套系统还支持全屏和半屏操作的丝滑切换，可以自定义桌面背景。基于全新3D引擎，可以将时间、天气、车辆状态实时映射至车机屏幕，视觉效果非常炫酷。值得一提的是，这块屏幕还支持左右最大15度的旋转，方便主副驾乘客操作。深蓝S05还采用了泡泡玛特联名智慧语音助手，有13款个性形象盲盒玩法，让车机交互更有趣。
前面提到了深蓝S05全系标配DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，让15万内的车型也能拥有高阶智驾体验，那么这套系统到底有哪些过人之处呢？首先从硬件配置上来看，深蓝S05就展现出了十足的诚意，它配备了5个高清摄像头（其中前视摄像头达到800万像素）、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，有了强大的硬件支持，深蓝S05的智驾系统才能实现更精准的环境感知和更可靠的决策控制。具体来看，深蓝S05的DEEPAL AD PRO智驾辅助系统包含了智能巡航辅助（IACC）、智能泊车辅助以及智能安全辅助三大类功能。简单来说，就是在高速公路或者城市快速路上，深蓝S05可以自动保持车速、跟随前车、保持在车道中央行驶，甚至可以在一定程度上实现自动变道。这大大减轻了驾驶员的负担，提高了行车安全性。在拥堵路段，交通拥堵辅助功能可以让车辆自动跟随前车，不需要驾驶员频繁地踩油门和刹车，非常实用。
除了智能巡航辅助，深蓝S05的智能泊车辅助功能也是一大亮点，对于很多新手司机来说，停车入库是个“老大难”问题，尤其是在车位狭小的情况下，更是让人头疼。深蓝S05的智能泊车辅助系统，支持车内泊车、遥控进出、遥控泊车、循迹倒车等多种泊车方式。车内泊车功能可以自动识别垂直、平行、斜列车位，实现自动泊入泊出，而且标准车位平均泊车时长最低35秒，支持160多种场景车位泊入泊出。遥控进出功能则可以在车位非常狭窄的情况下，通过手机App遥控车辆进出车位，避免了上下车不便的尴尬。深蓝S05的智能安全辅助功能也相当全面，包括了10大安全预警系统和5大安全辅助系统。这些功能可以在行车过程中，实时监测车辆周围的环境，并在可能发生危险时，及时发出预警或者采取主动干预措施，最大限度地避免或减轻事故的发生。此外，深蓝S05还配备了哨兵模式、540°全景影像、陡坡视野辅助、远程视频查看等功能，进一步提升了用车安全性。
除了强大的智能驾驶辅助系统，深蓝S05还配备了百万像素智趣光影大灯，这在同级别车型中也是非常少见的配置，这套大灯不仅仅是为了照明，更是一种智能交互的工具。它采用了HUAWEI XPIXEL技术，拥有130万像素，能够实现120英寸的超大投影画幅。这意味着，深蓝S05可以将车机屏幕上的内容，比如电影、照片、游戏等，直接投射到墙上或者幕布上，秒变移动影院或者游戏厅。除了娱乐功能，还能在行车过程中提供辅助。它可以投射出车身等宽的光柱，帮助驾驶员判断道路宽度，在窄路通行时更加轻松；在车辆转向、变道时，它可以自动投出转向光标，增强安全提醒；还可以投射出礼让提醒，结合车外音响，示意行人先行。此外，这套大灯还支持个性化定制，可以自定义投影内容，比如迎宾动画、灯语卡片等等，让你的爱车更有个性。深蓝S05还配备了车外影音娱乐功能，拥有星空电影院、户外KTV、光影游戏厅、光绘涂鸦墙等多种玩法。可以说这套百万像素智趣光影大灯，不仅提升了深蓝S05的科技感，也为用户带来了更多元化的用车体验。
前面提到了深蓝S05的车身尺寸，长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距达到了2880mm。这个轴距数据，已经超过了很多中型SUV，这也为深蓝S05带来了非常宽敞的车内空间。深蓝S05的后排腿部空间达到了964mm，膝部空间也有114mm，即使是身高1米8的乘客坐在后排，也不会感到局促。而且深蓝S05的后排座椅还支持纯平放倒，放倒后可以形成一个平整的大空间，可以满足户外露营等需求。除了乘坐空间，深蓝S05的储物空间也相当丰富。纯电版车型不仅有常规的后备厢，还有一个159L的超大前备箱，可以放置一些不常用的物品，或者在长途旅行时增加储物空间。后备厢的容积也达到了492L（纯电版）/464L（增程版），而且采用了双层设计，可以更灵活地放置物品。此外，深蓝S05车内还有多达35处的储物空间，包括双层保温扶手箱、多功能中控箱等等，可以方便地收纳各种小件物品。
深蓝S05提供了纯电和增程两种动力选择，能够满足不同消费者的需求，纯电版车型搭载了一台最大功率175千瓦的驱动电机，峰值扭矩320牛·米，CLTC纯电续航里程为510公里。这个续航里程，对于日常城市通勤来说绰绰有余，即使是周末的短途郊游也能轻松应对。而且深蓝S05纯电版还支持3C超充，SOC 30%~80%充电时间只需15分钟，大大缩短了充电等待时间。如果对续航有更高要求，或者经常需要长途出行，那么深蓝S05的增程版车型会是更合适的选择，增程版车型搭载了一台1.5升四缸增程器，最大功率72千瓦，驱动电机的最大功率为160千瓦。增程版车型提供了两种不同容量的电池组，CLTC纯电续航里程分别为200公里。在满油满电的情况下，深蓝S05增程版的CLTC综合续航里程可以达到1234公里，从此告别里程焦虑。而且深蓝S05增程版的馈电油耗也控制得相当不错，CLTC馈电油耗低至4.35L/100km，燃油经济性表现出色。
综合来看，深蓝S05作为一款15万内的新能源SUV，确实展现出了很强的产品力，时尚耐看的外观设计、简洁实用的内饰布局、丰富的智能配置、宽敞舒适的乘坐空间、灵活多变的储物空间以及多样化的动力选择，都让深蓝S05在同级别车型中脱颖而出。尤其是全系标配的DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，更是让深蓝S05成为了“15万内智驾优选”。深蓝S05不仅拥有出色的产品力，还拥有“大厂”背书，深蓝汽车依托长安汽车的强大实力，整合了宁德时代、华为等优秀供应商的资源，在研发、制造、品控、服务等方面都有着可靠的保障。深蓝S05的出现，对于那些预算有限，但又想体验高阶智驾、智能座舱等先进科技的年轻消费者来说，无疑是一个很有吸引力的选择，它不仅降低了智能汽车的购入门槛，也推动了智能驾驶技术的普及，如果你正在考虑购买一辆15万以内的新能源SUV，那么深蓝S05值得你去深入了解和体验一番。
