QJMOTOR 鸿350ADV在最新一批工信部目录中亮相，或许看到这个名字大家都会和鸿350联系在一起。不过从工信部申报的信息来看，这台鸿350ADV似乎有点不太受钱江的待见甚至有些敷衍，因为不管是配置还是动力上都有明显的缩水。
首先还是从外观说起，鸿350ADV的外观设计有别于目前所有鸿系列的ADV车型。不管是车头的设计还是整车线条的处理，都有明显的不同。全车采用比较简洁的设计风格，车头以及大灯都是向前俯冲的姿态，看着还有一点点小小的鸟嘴设计。转向灯也被融合在两侧导流板上，前挡泥板的长度也很可观。外观上总结一句：设计有进步！
不过看完外观后再来看配置以及动力上的数据就有些不太理解了，同为350系列的车型动力上搭载一台与鸿350并不相同的引擎。实际排量330cc，最大功率22kW，最大马力29.9匹，换算下来要比鸿350少了4匹多。同时在配置上我们也可以看到鸿350ADV的前双碟盘也被取消，BYBRE刹车卡钳也变成了NISSIN卡钳，不知道其他配置上是否也会有缩水。
从工信部上的资料我们也可以判断，这台鸿350ADV在动力以及配置上的减弱后或许也会带来更加亲民的售价。不过话说回来现在国内市场ADV跨界踏板的热度已经没有前两年那么狂热，或许钱江也是看到这一点才对这台鸿350ADV区别对待吧。
