近年来，随着长三角交通一体化进程的加快，区域内的交通基础设施亦越来越完善。目前，长三角铁路运营里程超过14500公里，其中高铁营业里程超7600公里；可以说，长三角地区是我国高铁网络最发达完善的区域之一。而在高速公路方面，区域内高速公路通车里程已达1.7万公里以及有超过3000公里的高速公路正在建设之中。

在建的高速公路包括杭州至合肥高速公路、宁波舟山港六横高速公路、南通至无锡高速公路、徐淮阜高速、仪禄高速公路等等，而除了这些，长三角地区还有一批新规划的高速公路即将由蓝图变为施工图，如作为南京至九江高速公路的重要组成部分——安庆月山至海口段、安庆海口至望江段。

南京至九江高速公路简称“宁九高速”，是一条连接江苏省南京市和江西省九江市的高速公路，为国家高速公路网上海至成都高速公路（国家高速G42）的联络线之一，编号为G4231，主要途经城市为：南京、和县、无为、铜陵、枞阳、安庆、望江、彭泽、湖口、九江，分段建设。目前，关于宁九高速的建设迎来了新进展：

近日，G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段及安庆海口至望江段特许经营项目顺利完成招标，标志着该项目进入了实质性推进阶段。据悉，高速公路特许经营项目是指政府通过特许权协议，将高速公路的建设、运营、维护等相关权利授予特定的企业或联合体，在一定期限和范围内允许其进行经营管理，并获取收益的模式。根据资料显示，特许经营项目完成招标到正式动工建设的时间并没有统一性，参考部分同类型项目，一般情况下从几个月到一年多不等。这就是说，G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段及安庆海口至望江段最快有望在明年正式动工建设。

G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段

本项目线路起于石镜枢纽互通，途经怀宁县藕形村、裴家户、吴林、吴屋，在大观区镇江村北设置海口枢纽互通连接拟建安庆海口至望江段，路线全长约13.7公里，路基宽度34.5米，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线设枢纽互通1处，一般服务型互通1处，估算总投资约为32.36亿元。

G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段

本项目线路起于海口枢纽互通，途经皖河农场、望江县赛口镇、高士镇、太慈镇，终点位于太慈镇照直村附近，设置望江枢纽接G35济广高速，路线全长约41.8公里，路基宽度27米，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。设互通3处，其中枢纽互通1处，一般服务型互通2处，估算总投资约为69.5亿元。（以上内容最终以政府核准的数额为准）