近年来，新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势，各大汽车品牌纷纷推出自己的新能源产品。而在新能源越野 SUV 市场，哈弗猛龙凭借创新设计，一跃成为了市场的领跑者。此次，我们将对哈弗猛龙进行深入了解，看看它是如何从众多竞争对手中脱颖而出的。

出色的空调制热功能在冬季，当我们在户外长时间停车以后，汽车的冷启动是一个比较棘手的问题。而哈弗猛龙的空调制热功能表现出色，让车里面的温度迅速上升，很好地提升了驾驶的舒适度。哈弗猛龙配置的热泵空调，通过空调内部逆循环来达到制热效果，低温状况下高效吸收废热及环境热量减少空调的能耗，-5℃以上的环境中，热泵空调可以比PTC空调节能20%以上，提高低温续航约8%，行业领先；并且结合电桥废热回收，低温工况利用电机产生的废热为电池进行加热，使电池性能迅速实现最优，并且不会耗费电池的能量。

最优的效率区间另外，高效电桥所带来的强劲动力在冬测中也获得了验证。其采用了永磁同步双电机，硬件采用了绕组、超薄硅钢片，高效区域增大不少，综合效率能够达到90%，行业领先。软件架构采用数字化平台架构，冗余设计主动安全算法，并且通过精细化标定，使得转矩波动小，运转更平稳，NVH效果更佳。整车行驶过程中能够自行识别多种工况，计算出最优的效率区间，降低电耗。

性能十分卓越哪怕在极寒条件下，哈弗猛龙的动力性能表现依然优秀，无论是起步还是加速，均可以提供足够的动力，这一点对于我们用户来说至关重要。串并联式四驱架构，前后驱动独立冷却，能够持续输出超大扭矩，给消费者提供加速、爬坡更好的驾驶体验。百公里加速低至6.2秒，最大爬坡度＞60%，达到各种恶劣工况下的驾驶要求，结合道路的附着力与驾驶员油门开度，智能调节前后桥扭矩的分配，使前后桥扭矩达到最佳分配比。保障电桥时刻位于效率最优区域，最大程度保障汽车的动力性及经济性，确保四驱模式下整车的能耗最低，并且它能够有效地提高车辆的稳定性以及安全性，让驾驶更为安心。当然，除了以上说到的优点，哈弗猛龙还有不少其他值得点赞的特性。例如，低温下哈弗猛龙能够达到电子元器件与电驱系统废热回收，用于乘客舱采暖、电池包加热以及保温等，高效利用每一度电 。

总的来说，哈弗猛龙是一款非常出色的新能源越野 SUV，它不仅具有卓越的性能和高效的运行效率，还具备诸多创新性的设计元素。相信在未来的市场中，哈弗猛龙将继续为用户提供更加出色的新能源越野驾驶体验，成为新能源越野 SUV 市场的领跑者。