根据隧唐科技·基建通大数据（cnsuido01）统计，2024 年 9 月份累计约有超 5860 项公路工程项目/标段发布中标，项目中标总额约 1790 亿元（注：①部分项目未公布具体的中标金额；②不含物资采购）。
地区中标排行榜前十强经汇总统计，9 月份发布中标的公路项目在全国各省市自治区均有分布，按地区中标总额排名，前十强的省份依次为四川、湖北、安徽、山东、甘肃、河南、浙江、广东、江苏、山西。各地区公路项目中标总额情况如下：
四川省位居地区排行榜首位，累计发榜的公路工程中标总额约300亿元，主要发榜了一项重大公路大单——邛崃经芦山至荥经高速公路项目投资人。其次，湖北省以约281亿元的中标额排地区榜第二，属地也有一项百亿公路大单发布标。
中标金额排行榜前 30 强根据中标清单统计，9 月份公路项目/标段中标额在 5 亿元以上的有 41 项，其中10 亿元以上的有 20 项，还有百亿以上项目6个。按单个项目/标段的中标额排序，前 30 强的中标排行榜如下图表所示，中标额前 30 强的项目总额累加起来约 1229亿元。
完整项目清单可在【基建通-数据研报-行业专题-公路】获取，共有铁路、公路、轨道交通、市政、机场、港航、水利水电以及新能源等 8 大类别，数据详尽，如有需求，可在基建通移动端进行订阅。
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金额最大的一个项目/工程标段是前述提到的四川省大单——邛崃经芦山至荥经高速公路项目投资人标段，该项目由地方强企四川藏高公司、四川路桥、四川交建集团、四川川交路桥、四川路航组成的联合体中标，项目总投资额约270亿元。（相关中标链接：《270亿邛崃经芦山至荥经高速发榜：藏高公司/四川路桥/四川川交路桥等上榜》）
本项目为雅安市与成都市政府联合发起的特许经营项目，采用“建设—运营—移交”（BOT）模式运作，由雅安市交通运输局负责实施。项目估算总投资270.7亿元，建设期规划为4年，项目收费期遵循国家法规最长不超过30年。该项目实施是践行“交通强国”战略，深化成渝地区双城经济圈建设，落实省委、省政府抓项目、促投资、稳增长的重要举措。项目建成后将强化西向通道，结束雅安市芦山县、宝兴县不通高速公路的历史，对提高沿线居民的生活水平，维护少数民族地区团结稳定具有重要意义。
此外，排名第二的大项目也为一项高速公路项目——武汉至黄梅高速公路（武汉至蕲春段）项目投资人WHTZR－1标段，项目中标额约226亿元。第三的项目为珠海市金湾游艇产业园游艇研发及制造项目填海工程勘察设计施工总承包，项目中标额约150.96亿元。值得注意的是，这两个百亿大项目的中标单位均有中国能建葛洲坝集团的参与。一个为公路领域，另一个则是市政与海洋工程，展示了葛洲坝集团企业产业链的多样化。
建企中标盘点根据 9 月份公路项目中标清单统计，可以看出，地方建筑企业参与中标的工程总额最多，超 1400 亿元，同时还是多个十亿上百亿甚至近千亿元公路大项目的具体实施人。比如四川藏高公司、武汉交投、甘肃公航旅、安徽交控、甘肃路桥、浙江交工等地方国有强企，都是公路大额订单的主要实施单位。
此外，几大建筑央企也有参与9月公路行业中标，排名如下：
其中中国能建参与中标的公路项目总额累计超200亿元，表现亮眼。其主要是参与中标了武汉至黄梅高速公路（武汉至蕲春段）项目投资人WHTZR-1标段，项目中标额约226亿元。
其次，中国中铁以约165亿元的中标额位列央企第二，主要中标的项目为永城至灵宝高速公路汝州至嵩县段（洛阳境）特许经营项目，又是一个百亿大单，中标额约124亿元，主要的中标单位有中铁五局、中铁资本、中铁交投等。
效果示意图
永灵高速通道横贯河南中部，串联中原城市群核心区6市15县，该项目作为永灵高速公路的组成部分，先后连接二广高速、拟建嵩内高速、洛栾高速、拟建渑淅高速等重要高速公路，项目的实施对形成区域东西向大通道、提升洛阳国家区域性中心城市和中原城市群副中心城市地位具有重要意义。项目作为洛阳市南部生态环线高速公路，对串联沿线旅游资源，促进豫西旅游资源开发，带动沿线经济发展也具有重要意义。
中建八局也凭借中标约101亿的凤凰黄河大桥南延工程施工总承包项目，使得中建集团位居央企第三名。凤凰黄河大桥南延工程全长约25.8公里，以荷花路为界分为南北两段。南段工程全长约16.3公里，以凤凰黄河大桥荷花路交叉口为起点，沿现凤凰路以高架形式敷设，至博学路北落地，与既有凤凰路隧道衔接;北段工程全长约9.5公里，以凤凰黄河大桥荷花路交叉口为起点，沿规划荷花路快速路线位向东以高架形式敷设，跨越机场高速后接地面道路。项目建设计划工期33个月。全线高架采用双向6车道规模，标准段桥宽25.7米，设计速度80公里/小时。全线共修建5座互通立交，设置11对出入口。
恭喜上榜 9 月份公路行业中标排行榜榜单的各大“公路建设先行军”！
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