车主一：
买车搞清楚需求很重要
假设我买车，我不在限行城市，我买的是20W以内的中级轿车，那么可选的应该还比较多；再加一个条件，我8~10年内可能不换车，也可能换车，取决于我的经济条件，那么我肯定是希望这车可以用8~10年，所以我会更倾向于选油车；然后，我要通勤成本低省心，那么我会选日系混动，丰田凯美瑞双擎，亚洲龙双擎就是我的选择；
所以，那些买电车的，一般都知道自己需求，电车免费拿限行城市的车牌指标，出行成本低，加速快，科技感强，这些是电车的优势；
另外，我自己认为，电车的本质是为了实现自动驾驶，以后如果自动驾驶成熟了，我会选电车，因为可以解决我在上下班通勤的开车精力消耗问题；【PS：其实开车真的很累，我自己觉得】
车主二：
不抖机灵，认真说，因为穷。 或许现在国产新能源车真的已经做到了技术上乘，质量可靠，童叟无欺，一台车用个十几年没问题， 但是我不敢赌， 20万一台车对我这种工薪阶层来说，算是笔重大支出， 让富人们先趟路，我觉得没啥问题， 富哥们买车跟买玩具一样，开着不爽就直接亏几万十几万二十几万卖掉，不痛不痒，眼皮都不眨一下的， 偶尔刷到那些花几十万买回家，开个一两年就三折四折转手的，总是在心中怀疑这些视频的真实性，这特 么，感觉全中国人都老有钱啦，就我还穷的抠抠搜搜。 穷困如斯的我，只能选择买大概率可以稳定省心的至少15年不用烦神的两田。
车主三：
越是满大街的电车，离收紧电车各项优惠政策时间就越近，包含不限于：购置税、路边停车减免、充电设施和充电费用。。。
电车的软件安全性（偷窥隐私 厂商远程控制 屏幕换挡等） 行驶持续性 残值率以及最最重要的电池安全性都让我望而却步
一直没换车主要还是因为穷，目前看上的大众CC380猎装，还是油车。
车主四：
当前油车技术的发展已趋近成熟，预示着购买油车后，车主不太会迅速被技术的迭代所淘汰。相较于某些新能源汽车频繁更新换代，油车能够在未来五到八年内保持其相对不过时的状态，减少了被新技术迅速超越的风险。当然，新能源车的出现与发展无疑代表着技术的进步，国家对此的大力推动更是彰显了前瞻性的战略眼光。作为时代的参与者，我们应持开放态度，积极支持新能源技术的革新。
然而，对于新能源车的选择，需结合个人实际情况。若年行驶里程较高或经济条件允许，新能源车无疑是值得考虑的选择。但对于多数工薪家庭而言，鉴于用车频率不高、经济负担较重及换车周期长等因素，燃油车或许更为合适。燃油车以其稳定可靠的性能，足以满足日常代步、家庭出行等基本需求。
不可否认，新能源车在智能化、内饰豪华感、动力性能等方面展现出燃油车难以比拟的优势。但这并不意味着燃油车已失去其存在的价值。对于普通工薪家庭而言，燃油车仍是最为适配的选择。面对新能源车的种种不确定性，如电池寿命、技术成熟度等，燃油车以其稳定可靠的特点赢得了众多消费者的青睐。
在选择车辆时，每个人的情况各不相同。对于经济条件宽裕、追求前沿科技的消费者，新能源车无疑是理想之选。而对于更注重实用性、稳定性的消费者，燃油车则更为合适。最终的决定权在于消费者自己，我们应尊重每个人的选择，并提供客观、中肯的建议。在做出选择前，不妨深思熟虑，结合个人实际情况，做出最适合自己的决定。
