汽车大保养，顾名思义就是指对车辆进行综合性的检查和保养。大保养的主要内容包括检查燃油系统、冷却系统、传动系统、润滑系统等；检查发动机的工作状况，如机油量，燃油质量，刹车性能等；检查机油滤清器，空调滤清器等；检查轮胎气压及磨损情况，更换轮胎等。大保养在时间上一般分为小保和大保。小保是指常规保养项目，也就是常说的小修或大修。大保就是指常规保养以外的项目。 对于车主来说，汽车大保养往往需要更换机油、机滤、空滤、空调滤芯、刹车片等常规零部件；而对于一些品牌车型来说，大保养还需要更换空气滤清器、汽油滤清器等配件。此外，一些使用时间较长的车辆还需要更换火花塞。 但是由于各种原因，很多车主在保养时都没有注意到这些小的细节问题，也没有做过大保养项目。在日常用车过程中，由于使用环境比较恶劣，汽车各种零部件会被氧化腐蚀生锈甚至损坏；再加上使用过程中难免会遇到一些磕磕碰碰的情况；在某些情况下还可能会遇到车辆自燃的问题。这些都使得车辆在日常使用过程中出现各种各样的小故障。为了让车主更好地了解自己车辆的使用状况以及应该及时到4S店进行保养，今天就来跟大家详细地介绍一下汽车大保养都保养了什么东西。
机油是发动机的血液，也是发动机正常运行的关键。机油的作用是润滑机件，使其运动时不会磨损；此外，还可以减少发动机内部的摩擦阻力，增加功率消耗。 一般情况下，建议每5000公里或1年更换一次机油，但是具体情况需要根据实际使用情况而定。
空气滤清器是用来滤除空气中的灰尘、杂质，使进入气缸的空气洁净，并防止空气中的水分和杂质进入燃烧室。发动机工作时，空气中的灰尘、杂质会随着进气道进入气缸内燃烧做功。空气滤清器若太脏，会造成进气不畅，发动机工作时的功率下降。 空气滤清器也是汽车大保养中需要更换的主要零部件之一。目前，大部分汽车都安装有三滤系统，分别为机油滤清器、机油滤芯和空气滤清器。在更换发动机油和机油滤芯时，一定要同时更换空滤。因为发动机在运转时，机油泵需要不断将机油注入发动机内部进行润滑，如果空滤不及时更换会导致机油泵不能正常运转，从而造成发动机损坏。所以在保养时一定要检查空滤是否需要更换。
汽油滤清器在发动机工作过程中起着过滤燃油的作用，对汽车发动机有很大影响，一旦汽油滤清器发生堵塞，就会直接导致汽油不能充分燃烧，从而影响汽车的动力性能和燃油经济性。因此，定期更换汽油滤清器可以有效提高汽车动力。
空调滤清器主要起过滤作用，避免有害物质进入车内。空调滤清器的更换周期为4万公里左右，空调滤清器的作用是过滤空气中的灰尘、花粉、水分等杂质。若长时间不更换，杂质会逐渐堵塞空调滤芯，造成制冷效果变差，油耗上升，产生异味和异响等现象。 此外，有些车主在使用空调时会直接开内循环，这样虽然能起到一定的阻挡灰尘的作用，但是对车内的空气质量也会造成很大影响。因为不开外循环的话，车内空气不能有效流通，会让车内人员感到憋闷、头晕、乏力。所以在使用空调时最好打开外循环功能。若实在感觉内外循环效果不好，可以手动开启内循环模式，但切忌长时间使用。
火花塞是发动机的心脏，它是一种将电能转化为热能的零件，其性能的好坏直接影响到发动机的工作状况。火花塞在发动机启动时会产生高压电，一旦电压过高，就会产生火花并引燃混合气体，使发动机正常运转。火花塞一旦出现问题，会造成混合气燃烧不充分，从而影响发动机的动力表现。 一般情况下，普通火花塞在2万公里时就需要更换一次。而铂金火花塞则需要在4万公里左右就需要进行更换，如果车辆行驶里程超过10万公里以上，就应该对火花塞进行检查和更换。不过不同品牌车型的火花塞更换周期会有所不同，一般来讲不同品牌车型的火花塞更换周期都会存在一定差异。
