汽车制造厂商似乎已经下定决心要支持纯电动车。 许多车厂正在投资数十亿美元进行电动革命，而政府则通过补贴、税收减免和内燃机禁令来支持电动车。 尽管如此，人们依然对氢抱有浓厚的兴趣。 不久前AVL就展示了一款新的氢燃料原型赛车引擎，它可输出高达410 hp的马力。
AVL表示，他们的新引擎概念源自于其赛车运动部门，消除了氢燃烧带来低性能数据和稀薄燃烧的想法。 他们的2.0升引擎采用缸内燃油直喷以及水喷射系统，可将水注入引擎中。 这种设置消除了不必要的过早点火，，并提供化学计量燃烧，使引擎完全燃烧燃料; 而不再是稀薄燃烧。
AVL于2022年的年底宣布正在开发这款引擎。 他们的目标是让引擎产生402 hp（300 kW）的马力和51 kgm的扭力。 现在这具引擎实现了这些数字，经过修改后在测试台上它可输出410 hp/6,500 rpm的最大马力和51 kgm/3,000-4,000 rpm的最大扭力，
AVL与专门从事赛车运动研究的匈牙利非营利组织HUMDA Lab合作，以自己的名义开发了第一台赛车引擎。 这家公司在将引擎放在测试台上之前进行了详细的模拟。 现在一切都结束了，AVL的下一步是把引擎装入汽车并开上赛道，以进一步测试引擎的实际可行性。
