近几年中国经济一直处于下行压力之中，复杂的国内外环境影响到了普通人的方方面面。作为除了购房之外普通人最大的一项支出，买车也更加讲究深思熟虑，因此能在市场上脱颖而出的车型，往往具备较为硬核的综合实力和影响力。

在这种环境下，高保值率、高口碑的车型是最明智的选择，因为保值率和口碑不仅是市场广泛认可的结果，也是全体消费者对一款车型的价值认可。

近日，一款公认高保值率的车型——雅阁，广汽本田雅阁连续蝉联多届中国汽车保值率研究报告中型车保值率第一，更是在J.D. Power 2023保值率排行榜中再度蝉联中型高端轿车第一，以保值、品质诠释何为合资品牌中型轿车的标杆。

而在9月销量销量中，雅阁实现了大涨，月销量达到了15338辆，雅阁的销量大涨，正预示着当下新能源汽车市场的绝佳选择。

9月销量暴涨，全新雅阁展示王者风范

进入到金九银十的销售旺季之后，全新雅阁的销量迎来了大爆发。全新雅阁在9月份累计销售了15338辆，前三季度累计销量115120辆，再次捍卫了雅阁在同级中的王者地位。

雅阁9月强势的表现，是当下消费市场理性的回归，作为中高级轿车市场的价值标杆，全新雅阁在继承了前任车型的优异综合品质的同时，一直跟随着这个时代最前沿的趋势，雅阁e:PHEV车型也与时俱进地注入了插电混动系统，率先开启B级轿车市场的革新，引领中高级轿车的潮流发展。

按照全新雅阁目前的爬升趋势，接下来年底也将会迎来一波购车潮，结合销售旺季激发的市场需求，要知道雅阁今年最高的月销量甚至可达2.6万台，随着全新雅阁产能的进一步稳定供应，全新雅阁的月销量预计在接下来的时间将会突破2万台，这只是一个时间的问题。

全新雅阁为何备受推崇，产品力是关键

销量暴涨并非空穴来风，归根到底，还是实力使然。在十一代车型上带来了全新雅阁e:PHEV，不仅契合了发展新能源汽车的趋势，更是基于久经20多年市场考验的i-MMD开发，完美兼顾了电动车城市短途出行的低成本，以及燃油车长途出行的长续航和便捷补能优势，为消费者提供了更先进成熟的PHEV体验。

全新雅阁e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，全新2.0L发动机采用直喷技术，有着41%世界顶尖热效率，同步提升了动力和油耗。配备的高性能大容量电池，不仅实现更长距离、更高速的EV模式行驶，在更智能的E-CVT和混动模式下，不管有电没电，都始终“快、省、稳”不变的驾驶表现，为消费者带来了稳定、高效、静谧的驾乘体验。

从数据上看，全新雅阁e:PHEV实现了335N·m的最大扭矩表现，经过专业媒体实测常温0-100km加速时间最快7.3秒，满足年轻消费者对于动力的需求。得益于更高效的混动结构、模式、温控系统组成的优秀能量管理系统，几遍是在43°高温、匮电状态下，也能做到3.8L/100km，油耗表现与很多小型车无异，让消费者在尽情享受速度与激情的时候，也不用担心过高的油耗对于用车成本的影响。

历代雅阁在B级车市场均是佼佼者，其运动性能、驾乘品质、空间配置等综合优势领先竞品，全新雅阁e:PHEV在搭载了插电混动系统之后，实现了对于驾驶性能与品质的全面提升，在众多大城市享受绿牌和免征购置税，为消费者带来了购车、用车的便利性，

全球累销量2200万辆，雅阁坐稳B级车品质头牌位置

众所周知，雅阁在市场上可以说是“保值神器”，它的保值率不仅备受用户认可，更源自专业机构的权威认证，曾经获得中国汽车保值率报告 2022年B级车第一、以及2023J.D.Power中国汽车保值率风云榜 B级车第一。

而雅阁之所以能够如此保值，离不开它王者级的市场表现。雅阁作为一款全球车型，自1976年诞生以来，凭借优异的品质、稳健的驾乘、不断迭代升级的配置和技术，在全球累计销售超过2200万辆，其中中国市场累计交付超320万辆，是国内最快达成300万累计销量的日系B级车。市场的眼睛总是雪亮的，长期屹立不倒的B级车标杆位置，是一辆又一辆的雅阁用实力所构筑。

作为本田品牌向更深度电动化、智能化转型的标志性车型，全新雅阁e:PHEV凭借第四代i-MMD双电机混合动力系统焕发新生，既解决了效率和动力之间的矛盾，也进一步优化了驾乘品质，同时智能化表现大幅提升，它的到来不仅让雅阁品牌在新能源时代拥有更强的核心竞争力，也为广汽本田的新千万时代按下加速键。对于消费者来说，全新雅阁e:PHEV无疑是新能源汽车时代的不二之选。