车市现在的情况真的像战场,能在战场上厮杀的都是勇士。很多还没来上场就被扼杀的车型也不在少数。
别克微蓝注定是今年的黑马,很多说微蓝8.18简直是不挣钱啊,厂家在做什么?赔本赚吆喝吗?
这句话还真是说对了,厂家就是在赔本赚吆喝。在厮杀惨烈的当下车市,不咬紧牙关挺住,就会被挤下战场,连让你露头的机会都不会有。如今大家都在抢市场,先不考虑是不是盈利,能站稳就行。先活下去,再想办法发展啊!
别克可以这么拼,其他品牌未必可行了。很多小品牌,本身就没有盈利过,在战场上继续进行砸钱来打这场旷日持久的消磨战,股东们可能真的不会同意的。
前面高合倒下了,资金链破裂。
后面依旧还还会有倒下的品牌,尤其是今年的情况,能屹立住的品牌都是好样的。
微蓝6的销量目前看在稳步提升,这与终端的售价以及口碑的营造是分不开的,销量的增长有了大量的客户群体。他们会发出客观的用车体验,别克一贯的扎实造车功底,加之真实车主的正向宣传,销量一定会更上一个台阶的。
营销永远是要建立在优良品质之上的,如果一辆车的质量很差,前期营销做得再好,销售出去的车子,每一位车主都会变成刺向品牌的一把刀。
这绝不是危言耸听。产量过硬的质量才是最终制胜的法宝,大家拭目以待。
都是租给滴滴公司当滴滴用,武汉一大堆