之前一直有个疑问，为何传统汽车企业的新车上市那么慢，而造车新势力新车上市像下饺子般飞快，难道真是思维的问题吗？还是有什么捷径可以走？

直到我看到了这个，恍然大悟。

一位博主分享了上汽通用的广德测试场的相关信息，因为试车场建造成本巨大，很少有厂家能自建，基本都是租用。上汽通用是国内极少的拥有完备试车场的整车企业。

该博主说，通用的电池测试试验场已经满负荷运转，不接外单，甚至还在外租其他第三方试验场。通用造个车怎么这么麻烦，这些实验能不能不做呢？车嘛，能开就好了，就是有问题，退一赔三就好了。

虽然是玩笑，但也隐约有种瑟瑟发抖的感觉。

一家自有试验场的车企上市一款车都这么慢，那么那些没试车场的车企是怎么做到下饺子般地上新车的呢？

是不是值得大家深度思考下。

再说说别克的电动车E5，来自于著名的奥特能平台，该平台是通用汽车花重金打造，重点就是安全性，对汽车而言，安全性永远是排在第一位的。

别克E5自上市以来，偶尔的车祸照片也能在网上引起讨论，但其出色的安全性令人惊叹，看过多次重大车祸的现场照片，有的车身严重受损，但都没有起火燃烧。

对于电动车而言，起火是致命的。但是电动车的特性使然，又是非常容易起火燃烧的。

别克奥特能非常好的平衡了电动车的这个悖论。

“路遥知马力”，我们一起期待新能源车市场的晴空万里吧！