从21世纪开始，中国坦克发展就走上了快车道。如今的王牌99A 主战坦克，已经成为我国军迷心中的网红。更因为部署青藏高原被国外网友关注，晋升为世界网红。而相比99A主战坦克的大红大紫，96式主战坦克似乎有些被遗忘的意思。

96式主战坦克是99A主战坦克的前一级型号，和99A主战坦克相比，96式综合性能确实略逊一筹。早期的96式主战坦克综合性能甚至不如苏联的T-72,后来经过多次改进升级，如今的96式主战坦克已经比T-72B3还要强一些。

既然综合性能已经有些落伍，为什么直到今天，96式主战坦克依旧是我国装甲部队的“中流砥柱”呢？其实回答这个问题并不难，我个人认为有三点原因。

首先是综合战力，96式主战坦克综合性能虽然不如99A，但纵观全球，96式还是能排上名号的。由此在一些局部冲突中，对面只要不是美俄这种大国，一般国家使用的坦克，综合性能甚至都不如96式主战坦克。

比如我们的邻居印度，他们装备数量最多的坦克就是T-90S和T-72B3。这两款坦克整体性能和96式不相上下，交手胜率五五开。再结合高原作战的特殊环境，42吨的96式显然比56吨的99A更适合这里。

第二则是可靠性，坦克装备除了火力机动性防护性外。还要考虑可靠性，而在可靠性方面，96式坦克有得天独厚的优势。从1999年服役至今，96式主战坦克已经是22年的老兵。这22年中，96式主战坦克历经无数次改进和升级。可靠性大幅提升，也正是因为96式非常可靠，所以我国才在其基础上，研发99A主战坦克。

此外，96式主战坦克曾多次参加“国际坦克两项赛”。坦克两项赛对坦克可靠性要求很高，因为赛事中坦克会涉水、过障碍、甚至是高速上坡，这些项目都要在一定时间内完成。这就要求坦克可靠性必须高才行。96式坦克每次都完美完成比赛，可见在可靠性方面还是非常不错的。

第三升级潜力，在军工科技高速发展的今天，一款坦克要想不落伍。除了可靠外，最关键的就是要有升级潜力，也就是很多军迷所说的“魔改”潜力。

早在上世纪50年代，我国在苏联T-54坦克基础上研发的59式坦克，就有被很多军迷称为“魔改鼻祖”。而59式坦克之所以走上魔改之路，和它出众的性能分不开。尤其是59式坦克的升级潜力，成为它长盛不衰的关键。

相比较59式坦克，96式主战坦克也拥有很强的改进潜力。比如它的方形炮塔更容易安装反应装甲，无论是爆炸反应装甲还是别的装甲，96式都能很好驾驭。而在机动性方面，96式目前使用的是，一台900马力涡轮增压柴油机。

虽然功率比较小，但考虑到99A主战坦克安装了一台1500马力发动机。或许在未来某一天，这台发动机也能安装在96式上面。而这并非痴人说梦，因为99A主战坦克从结构上说，和96式几乎没有差别。这也让它们之间能共用一些装备。

上述三点原因，就是96式还会继续服役的原因。未来它会成为中国陆军的“装甲战狼”，成为一支不可忽视的力量。