随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车企开始发力，而传统车企也开始转型，其中东风汽车旗下的猛士科技就是其中之一，旗下猛士917作为猛士科技的第一款车型，自诞生以来就受到了不少关注，那么这款车究竟如何呢？本期我们就以猛士917 2023款纯电版为例，看看它的实力怎么样吧？外观方面，猛士917采用了全新的设计语言，整个造型非常硬朗，棱角分明的设计也使得整车看起来更加粗犷，符合其定位。前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯组则采用了分体式的设计，上方的日间行车灯采用了竖直状设计，下方的远近光灯则是矩形样式，搭配熏黑处理的装饰件，视觉效果非常霸气。另外，大灯组还标配了自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，灯光配置也比较丰富。来到侧面，由于猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型，所以它的侧面看起来也较为独特。同时，在后轮线控转向技术加持下，猛士917可创新实现“蟹行”模式，让车辆在特殊路段横向行驶，增强车辆避障能力和横向循迹功能。车身尺寸方面，猛士917长宽高分别为4987x2080x1935mm，轴距为2950mm，属于一款中大型SUV的水准。此外，猛士917还配备了275/60 R20规格的轮胎，轮毂造型也非常个性。来到尾部，猛士917的尾部整体轮廓与车头相呼应，同样显得十分饱满且敦实。同时，尾灯组采用了贯穿式设计，内部结构也较为复杂，点亮后有着不错的辨识度。值得一提的是，猛士917还搭载了BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架，配备5挡调节，应用场景有：装载卸载，迎宾模式，便利下车，驼行调节。内饰部分，猛士917采用对称式的布局，整体看上去简洁大气，中控台层次感很强，而且用料也很扎实，车内大部分地方都采用了软性材质覆盖，并辅以缝线工艺点缀，质感表现不错。同时，猛士917还采用了12.3英寸的全液晶仪表+15.6寸的中控屏组合，显示清晰细腻，功能也比较全面，像GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等功能都有配备，智能化程度还是挺高的。猛士917采用了真皮包裹的多功能方向盘，手感细腻，握感舒适。此外，猛士917的座椅也采用了真皮材质包裹，填充物柔软厚实，坐上去很舒服。配置方面，猛士917主副驾均支持电动调节，同时还带有加热功能。空间方面，猛士917采用了2+3的5座布局，后排座椅还支持40:20:40比例放倒，实用性表现也不错。动力方面，猛士917 2023款纯电版搭载了一套由永磁同步四电机组成的动力总成，最大功率达到了800kw，最大马力为1088Ps，峰值扭矩为1400N·m，匹配2挡自动变速箱，零百加速仅需4.2秒，性能表现非常出色。续航方面，猛士917 2023款纯电版搭载一块142.7kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为505km，快充0.78小时。写到最后：总的来说，猛士917的产品力还是比较出色的，尤其是它所搭载的后轮转向技术和空气悬架，都是同级别车型少有的配置，再加上不俗的动力输出以及丰富的配置，也提升了整车的竞争力。目前，猛士917全系共有2款在售车型，售价区间为63.77-69.77万，那么，你觉得猛士917怎么样呢？欢迎留言讨论。