今天有点早，因为我们都在6点前醒着。我们并不特别匆忙，但在08：50时，我们成功地将我们的行动结合起来，从翱翔的老鹰房车公园里开出了轮子。鲍勃带我们去了az87，向南到达AZ202环路，然后向西朝着天空港机场行驶。在机场附近，我们转移到了10号州际公路以西，在那里我们继续收费。我们在第99街下车，向南行驶一小段距离，到达托利松的货运班轮。我们到达09：45，房车免费停车区完全空了。我们断开了汽车的连接，鲍勃把它放回了一个终端站。今天的驾驶轻松了41英里，整体燃油经济性为8英里。交通相对较轻，但在凤凰城，这总是一个“比较”。

我们将在周一到达，届时及时行乐将参加她的年度服务检查。这是她接受货运技术人员的一次检查以及发动机和发电机服务的时候。与此同时，我们靠近好市多、山姆俱乐部、沃尔玛和洛特萨好吃，这样我们就不会感到无聊或饥饿。在一个繁忙的周末参观了上面提到的许多地方之后，我们在0点钟的时候醒来了。当我们做那件“W”的事情时，我们从来不在乎闹钟，我们退休时当然也没有拥抱它们。

我们已经准备好搬家了。不管我们是要走几百英里还是十几米，我们都会参考同样的清单。0700时，赛迪让我们登记入住，大约10分钟后，机械师出来认领及时行乐。看到我们的“家”被赶走，我们无法接近，这总是一种奇怪的景象。我们开车去附近的塔科贝尔吃早餐。然后回到货运代理处等待。正如上面写的那样，鲍勃正在去斯科茨代尔的路上，11点钟在梅奥诊所赴约。赛迪在司机休息室的电脑前啄着。如果一切顺利，鲍勃将在下午早些时候回来，及时行乐在1600年左右“涌现”。除非有迫在眉睫的需求，让教练明天及以后重新投入服务，否则我们会在这里过夜，早上开车去卡萨格兰德。保持调谐...今天的73英里车程可能是2018年的最后一段。我们还不确定今年是要换上新的前轮，还是等到春天。我们倾向于等到春天，但是谁知道呢？我们在托利松货运班轮经销商的服务进展顺利。没有发现任何后果，所以我们的总费用包括“日常”费用，比如175美元的空气过滤器28夸脱合成机油等。

我们今天早上醒得很早，主要是因为一家大型卡车修理厂的嘈杂声。大型钻机发出很大的噪音，到达哈莱的机械师只会增加噪音。早餐后，准备上路，连接汽车，检查我们的核对表，我们设法在0915左右从货运班轮经销商处撤出。我们在第99街向南行驶到百老汇，然后向东行驶到第51街。51号公路向南行驶，成为到AZ 347的高速公路，向南进入马里科帕。我们本应该左转上马里科帕高速公路，但是我们都错过了转弯，这导致了一些括约肌收紧的曲折，让我们再次回到正确的位置。最终，我们上了马里科帕，向南进入卡萨格兰德，最终到达停加油站，在那里我们给柴油箱加满了69加仑的燃料。我们还添加了燃油稳定剂。从加油站到我们的“家园公园”，罗孚的栖息地只有7英里。我们大约在1135年到达，却在我们的网站上发现了一辆拖车。新管理层对我们的到达日期“糊里糊涂”。我们网站上刚刚安顿下来的人不得不搬到另一个网站。我们为他们感到难过。在等待我们的站点开放的同时，我们给我们的内部丙烷罐加满了油，并装满了我们的30#便携式罐。一旦尘埃落定，我们差不多一点钟才开始吃午饭。

我们在这一时刻的计划是未知的。我们预订了12月份从洛杉矶出发的邮轮，但除此之外没有明确的计划。我们整个冬天都在决定未来的事情。与此同时，我们在这里很舒适，将在黎明时度过每一天。