随着时间的变化，我们今天早上很早就起床了。我们为今天做好了准备，喂饱了饭，马车准备上路，在8点20分摇车轮。我们从入口坡道到I 40只有几百米，所以在短时间内我们就开始了向西朝着弗拉格斯塔夫的巡航控制。

星期天早上卡车交通相当拥挤。但是他们都顺利地在我们周围流动，一切都很好。在火山口国家纪念碑附近，我们换了司机，鲍勃继续向西行驶到40号公路的弗拉格斯塔夫，在那里我们向17号公路南向凤凰城过渡。我17岁的身体状况很差，非常颠簸。有一次，一座桥的修复迫使所有的交通从州际公路转向地方公路，然后又重新上路。谢天谢地，交通非常拥挤，没有后备人员。鲍勃顺利通过了18英里陡峭的降级。发动机制动器在控制我们的速度方面做了令人钦佩的工作，我们从来没有接触过我们的行车制动器。州际公路将我们从海拔7000英尺的弗拉格斯塔夫带到海拔3200英尺的佛得角谷。这是一个完整的乐透“下降”！

我们从17号州际公路出发，乘坐亚利桑那州260号公路，向西朝杨木方向行驶。令我们沮丧的是，我们得知高速公路正在进行重大翻新，包括安装许多交通环岛。道路的其余部分被限制在每个方向的一条车道上，时速限制为35英里。简而言之，从州际公路到我们目的地的七英里是一片混乱！我们在1127到达了万道维德谷骑警站，并立即登记入住。经过一段时间的侦察，我们在“B”区找到了一个网站，并成立了。温度处于90年代的低位，我们接通了30安培的电源，启动了空调。正如几个小时后写的那样，现在已经接近100华氏度了，我们在这里很冷。

今天的驾驶距离只有161英里，燃油经济性为8英里加仑。我们将在这里呆近两周，同时探索棉花树林/普雷斯科特地区。我们去了普雷斯科特几趟“退房”。唉，我们印象不太好。它比德克萨斯州中部贵很多，房租税、9.5 %的销售税和州所得税。我们认为这将使亚利桑那州从我们的名单上划掉。我们确实在好市多购物了。唉，普雷斯科特萨姆斯俱乐部是商店关门伤亡者之一。千里径公园的洗衣房无限期关闭，我们在棉花树林洗衣服。杨木现在有一家黑熊餐厅。唉，服务很差...我们的服务器中午半就出发了！

星期五晚上停电了。不仅是我们的网站，也是邻近的网站。我们称之为安全，他们称之为维护。“家伙”出现了，拨弄着主断路器，然后它又出现了。在午夜前后，它又熄灭了。天气很冷，我们可以睡觉，但是一旦太阳升起，天气会再次变热。我们早上给保安打了电话，他们派出的那个人指责我们的教练烧毁了赛道。它熄灭时，我们没有运行任何空调或其他高负载。我们在附近找到了一个空置的场地并重新安置了。没有其他问题了。