放眼整个国内的汽车市场，增速最快的，莫过于新能源汽车市场。而随着消费升级进入2.0时代，“体验感”比以往任何时候都更重要。而最高级的体验感，就是让消费者在产品使用中感到满足和快乐，形成一种愉悦的记忆符号。

聚焦到汽车行业，在“新四化”的时代浪潮下，汽车行业正经历百年未有之大变局，以电动智能为特征的发展新动能，正演变为新一轮产业竞争的新赛道。那么问题来了，在这条新赛道上，汽车企业如何营造快乐的“体验感”呢？

背靠比亚迪和梅赛德斯-奔驰，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7于7月3日正式上市，六个版本车型的售价从30.18万元-37.98万元，一举打破设计、豪华、电动、智能四大边界，炫技的同时也为消费者带来了30万级最佳驾乘体验，智享全优出行新潮流。

腾势N7在设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念，融合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出全球首款，也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV。并以超跑级黄金比例优雅车身，兼顾运动气息与豪华优雅的姿态，引领第二代高端纯电SUV的设计新风向，

得益于全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，使座舱空间得以最大化利用，配合真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等，真正定义新豪华智慧座舱。

动力上，腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，动力系统综合效率达到90%，配合160kW的前电机，使其拥有最大功率为390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s。并搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，比800V高压充电体验也更好，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，在补能时间上做到与加油一样快。

腾势N7的面市，既是腾势的一次焕新破界行动，也是腾势为用户奉上的诚意之作。不论是打破设计边界、打破豪华边界，还是打破电动边界、打破智能边界，腾势N7皆以超越想象的表现，激活用户对纯电豪华SUV的向往。它的出现，集合了中国新能源汽车技术的顶配实力，融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，是新能源汽车电动技术集大成者，有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场的格局。

有人说，电动化转型上半场是电动化，下半场是智能化。

为了追求差异化，诸如可移动屏、旋转屏、异形屏、智能语音对话、巨幕观影、座舱音乐厅等等，这些看似酷炫的功能成为当下的主流趋势。

于是，靠什么决胜下半场？智能座舱，就成为各大车企们关注与布局的重要技术板块。

腾势N7搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，上演了一场电动时代智驾出行进化论，为用户带来了兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验。即全球首发智慧六联屏，配备6nm制程芯片，5G智能网联系统，确保智联交互聪明又快捷。标配比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。搭载腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能，让顶配变标配！

作为电动技术集大成者与智能化下半场开启者，可以说在新能源时代的当下，腾势N7正以不断进阶的产品势能，引领纯电豪华SUV市场革新向前，为用户带来高品质出行最优解。相信，伴随着腾势N7这个爆款车型的到来，必能带领腾势品牌2.0迈上更高的台阶，为新能源汽车市场注入新活力，助推新能源产业高质量发展。