我们现在看到的这辆车是美国汽车市场上的本田CR-V，就外观上而言除了侧面雾灯外基本上和国内版本差不多，端庄的前脸和11代本田雅阁差不多，或许这就是本田的最新外观设计语言，感觉回到了十几年前，也有人说沉稳了很多，就实车而言，新款CR-V确实比上一款好看了很多。
据了解，北美版的CR-V共有四种版本，适合不同的人群，但是终归它还是家用车。新款CR-V的动力表现并不弱，依旧是1.5L的涡轮引擎和2.0L混动双电动马达车型，峰值马力分别可以达到190匹和204匹，售价为3.24万美元起，按照汇率来看，约22.41万元起，但是北美的CR-V更用心。
再看看目前北美在售的本田雅阁ACCORD，此车在全球都小有名气，外观运动，车内空间宽敞，动力强劲，唯独只有隔音效果和低配减震给人留下话柄，不过海外版本的本田雅阁更用心点，因为海外版本的雅阁搭载着2.0T引擎匹配10AT变速箱，不到6秒就可破百。
通过车上的标签可以看出其价格，还有配置，相对于国产车版本来说优秀很多，尽管国内广汽本田雅阁也很畅销，每月轻松卖出2万辆，可见它在B级轿车市场上享有一定的名气。
随后看到了一辆本田思域si，外观和国内的东风本田思域差不多，似乎更有日系的改装感觉在其中；现场还有本田飞行家，七座家用SUV，认可度很高，可惜在我们国内并不畅销，曾看到车型，现在几乎绝迹。
这是本田思域si的价格和配置单，从价格上看它和雅阁相差了约5万美元，但是在国内它们的价格应该差不多，因为si版本的思域很受欢迎，可以说属于小钢炮。
本田飞行员也很好看，七座更适合家用，倘若进入国内，那么将会很受欢迎，可惜一直没有在国内看到新款车。
