俗话说得好“懂大众的都买了斯柯达”，其实这句话还是很有道理的，斯柯达作为大众的子品牌，来到国内的时间比大众晚，所以为了提升品牌影响力在价格方面比较亲民，而且部分车型的配置要要与同级的大众车型，主打的就是性价比，其中柯迪亚克作为一台中型SUV，定位与大众途观L相同，但是硬件配置更厚道，搭载第三代EA888发动机和DQ500变速箱，以及博格华纳的瀚德四驱，这样的硬件配置在同级车型中都已经达到了上等水平，现在入门车型价格为14.19万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
柯迪亚克在外观方面相比大众途观L来说更时尚，硬朗的线条让车身看起来非常饱满，营造出力量感，前进气格栅与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部的远近光都为LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，科技配置很丰富，在中网内部还镶嵌了雷达模块，具有主动刹车等提升安全驾驶的功能。
虽然柯迪亚克与大众途观L是同级车型，但是车身侧面展现出的气场会更大气一些，因为D柱位置的玻璃面积更大，视觉上提升了整车的尺寸，车窗边框以及车顶行李架都采用镀铬材料进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感，前后轮眉以及包围都采用防刮擦材料进行包裹，能够为车身起到保护作用。车身尺寸方面的长宽高分别为：4701/1883/1676mm，轴距为2791mm。
其实斯柯达旗下的很多车型的配置都要比大众车型的更先进一些，因为要保证大众汽车的稳定性，所以很多新功能都要在斯柯达车型上进行测试，因此柯迪亚克的车内配置也很丰富，三幅式多功能方向盘的握感很不错，平底设计增加了运动感，搭配10.25英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块12英寸悬浮式大屏幕，这块屏幕的分辨率很高，车机系统的反应速度也很快，还支持手机互联功能，用起来很方便，并且，柯迪亚克还配备了自动空调，提升了乘坐舒适性。
动力方面分别搭载的是2.0T低/高功率发动机，作为一台中型SUV来说，即使是低功率发动机也已经能够满足日常的使用需求了，最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m，0-100km/h加速时间为8.8秒，WLTC综合油耗为7L。2.0T高功率发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，0-100km/h加速时间为7.5秒，WLTC综合油耗为7.9L，在高配车型上还搭载了适时四驱系统，进一步提升了整车的越野能力。
总体来说，柯迪亚克的整体表现还是很不错的，硬件配置与大众车型相同，车内的软件配置甚至会更丰富一些，只是品牌影响力不如大众，但是相比同级车型大众途观L在价格方面便宜很多，体现出了整车的性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
