20万以内六座车的优选,25款零跑C16580版本评测,年前预定有优惠

良玉之音看车 2025-01-16 20:30:50

哦如果说最近的车型销售有黑马的话,那么零跑C16应该可以算做一个。自24年6月上市以来,该车型销量一路上行,并已连续五个月月销量突破7000辆大关。就在本月,零跑C16新增580km版本车型作为25款上市销售。那么除了续航里程提升外,还有哪些看点呢?

如无特别说明,下文中提到的零跑C16均指的是25款零跑C16 580版本车型。且由于尚未拿到最新版零跑C16 580版本车型全套高清大图,如无特别说明,下文中采用的图片均为零跑C16 24款520版本。

车身尺寸方面,零跑C16的车身长宽高分别为4915x1905x1770mm,轴距达2825mm。较大的车身尺寸使其在视觉上显得更加稳重、大气,同时也为车内提供了宽敞的乘坐空间。

外观方面,零跑C16采用贯穿式的圆润腰线,使车身显得修长而优雅;流畅的线条从车头延伸至车尾,搭配黑色的外后视镜、车窗边框与多辐轮圈,让侧面看上去动感十足。

前脸采用圆润的封闭式格栅设计,前舱盖两侧隆起的筋线,为车辆增添了几分力量与美感。大灯组经过熏黑处理,内部集成了透镜,并与贯穿式日行灯相连,有效拉伸了前脸的横向视觉宽度,使车辆看起来更加大气。

车尾采用大尺寸扰流板和高位刹车灯的组合,不仅提升了车辆的辨识度,还赋予了更加动感的视觉效果。熏黑的尾灯组同样采用贯穿式设计,与车头相呼应,形成了良好的视觉统一感。宽大的后风挡,配合贯穿式尾灯及后保险杠两侧立体特征线,使整个车尾视觉更加方正大气,更有体量感。

内饰方面,零跑C16的T字形的中控台布局简洁,电子怀挡机构的运用,大部分功能按键的简化,配合运用大量平直线条的阶梯状操控台连同环抱式座舱,使内饰看起来更显清爽。

10.25英寸液晶仪表盘与14.6英寸2.5K中控屏幕,采用了Widget卡片及分屏功能上新,开车娱乐两不误。搭载Leapmotor OS智能车机系统,内置高通骁龙8295P芯片,相比起主流的8155芯片,其CPU/GPU的算力分别是后者的2倍/3倍。系统运行流畅稳定,图像清晰,色彩细腻。支持双区域语音唤醒识别(即便远至第三排的乘客,也可通过语音控制)、可见即可说、5G网络、OTA升级以及手机APP远程控制等功能。

内部空间方面,零跑C16采用2+2+2的六座布局和纯平地板设计,第二排中央通道宽度达160mm,不用翻折座椅,第三排乘客即可轻松进出。

车内总容积可达5290L,6座满员状态下,后备箱仍可轻松放下两个24寸行李箱;

34L额外下沉式空间设计,轻松收纳出行小杂物;

三排座椅支持独立翻折,提供4/5/6座模式,充分满足了多人口家庭多样化的出行需求。

零跑C16座椅的表层采用了OEKO-TEX STANDARD 100婴儿可啃咬级认证环保有机硅材料,亲肤质感,柔软细腻;中间舒适海绵层,包裹十足;底层生物基环保发泡,搭配高强度簧架,软硬适中;侧翼生物基发泡,提供有力支撑。实现久坐不累,耐久不塌。

多说一句,除了座椅,零跑C16在车身其他部分也大面积采用了环保材料,比如说舱内大量使用水性环保胶包覆工艺;隔音棉不仅采用了低气味的材料,而且采用无胶超声波焊接,阻尼片采用环保型的聚烯烃材料,从源头杜绝有害物挥发。

座椅功能方面,第二排座椅支持靠背调节和前后调节,并且带有加热/通风功能;二排、三排均有独立吹面出风口及脚部出风口,配合后排中控面板控制,精准调节分区温度,无论冬夏都能为乘客提供舒适的乘坐体验。第二排还配备了15.6英寸2K高清大屏,可以放电影也可以唱歌。副驾座椅后背还设计有可折叠的小桌板,方便第二排右侧乘客放置物品(这个小桌板甚至支持语音控制)。就连第三排座椅都有独立的手机充电口+手机置放+杯架设计,贴心细节拉满。

很多三排座SUV的后排空间都是从后备箱让度而来,因而后排乘客的安全性让很多消费者担心。对于零跑C16而言,后地板采用1500Mpa热成型钢环状一体加强梁,使得后排地板更坚固,不惧追尾。三排座椅靠背采用钢板强化设计,参照豪车标准,防止三排受到侵入伤害,让消费者更放心。

配置方面,零跑C16 580版本的尊享版与智驾版对应着24款的尊享版与智驾版,几乎没有变化。如扶手箱前面配有15W手机无线充电功能。前后四门四窗标配双层夹胶玻璃,有效降低车内噪音,提升乘坐的舒适性。标配12扬声器音响系统,可选装21扬声器+7.1.4声道的杜比全景声音响系统,音响效果媲美高端车型。内饰氛围灯可随音乐律动,增加了车内的氛围感。无麦K歌功能在首次OTA后升级上线,可以通过全民K歌软件,或在音乐播放时一键打开伴唱,无需手持麦克风,座舱秒变K歌房。

动力方面,零跑C16 580版本延续了292Ps/360N·m的电机配置,官方百公里加速时间6.37s。

搭载的磷酸铁锂电池在容量方面有所提升,相比24纯电款车型520km的工信部续航里程,25款零跑C16新增580尊享/智驾版,续航里程提升11.5%,并支持800V高压快充平台,电量自30%充至80%仅需16分钟。VTOL移动电站功能,方便车主在露营等场景下的用电需求。

在智能驾驶方面,零跑C16 智驾版搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统与算力达254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片,车外配备了包括2枚200万,4枚300万像素在内的11枚摄像头,加上5枚超声波雷达和12枚毫米波雷达的加持与1枚128线数的激光雷达,支持高精度地图与哨兵模式。

零跑C16采用了麦弗逊独立前悬+五连杆独立后悬,在国际化专业团队的调校下,让整车灵活好开;配备DP-EPS智能转向系统,在转弯时能够做到响应快,超强侧倾控制,让三排乘客不晕眩,有效过滤路面颠簸。在我们测试过程中,不论是车身左右摆动、还是上下耸动,车内乘坐的舒适度均有不错的体验。零跑C16提供了轻松、运动和自定义三个驾驶模式。在运动模式下,车辆的动力响应变得比较灵敏,动力提升感受明显,基本能做到给油就有,能给人较强的驾驶信心。

在车辆的售价与销售政策方面,零跑C16 580尊享版定价17.28万元,智驾版定价18.98万元,除了首任车主终身质保外,还可享受新车现金红包,金融礼,选装礼等八项权益,1月31日(含)前通过零跑官方渠道缴纳5000元定金并最终提车的用户享受,权益细则详见零跑官方 APP 或咨询当地授权门店。

通过上文介绍可知,零跑C16无论在内外造型,舒适性与配置,动力与操控,还是说很多车型未必重视的安全与环保方面,都注重了细节的完美。不仅满足了消费者对空间与价格的追求,更以贴心的智能科技和人性环保的设计,为日常出行带来了前所未有的便捷与舒适,无疑是值得你深入了解和体验的佳作。

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