降价1万元叠加零首付购车,埃安再掀价格风暴,第二轮优惠举措抢滩市场! 价格战自2023年起席卷整个新能源车市,伴随着利润跌落与增速放缓,各大车企的价格战集体哑火,广汽埃安却持续掀价格风暴,赢得下半场战役的首发优势。 继AIONYPlus降价10,000元(不含YPlus310星耀)之

汽车动力说吖 2024-04-22 16:14:37
降价1万元叠加零首付购车,埃安再掀价格风暴,第二轮优惠举措抢滩市场!   价格战自2023年起席卷整个新能源车市,伴随着利润跌落与增速放缓,各大车企的价格战集体哑火,广汽埃安却持续掀价格风暴,赢得下半场战役的首发优势。   继AION Y Plus降价10,000元(不含Y Plus 310星耀)之后,明星A级家轿——AION S MAX全系官降10,000元,广汽埃安凭借绝对实力后发制人,打响了价格战第二枪。   与多数车企降价是求生存的被动降价不同,广汽埃安官降,是要真正实现科技惠民。   作为头号纯电家轿,AION S MAX官降10,000元后,将智能豪华家轿打到了13万元区间,更多普通家庭都能轻松拥有,随时享受豪华的公路游艇舱。   作为广汽埃安的战略车型之一,AION S MAX在电动和智能两大板块持续升级迭代,比如通过电控与电路的优化,充电效率提升28%;拥有同级最稳L2级自动驾驶辅助系统,退出率比竞品低30%,智驾水平远超国内一线豪华品牌。   作为全球少有的具备三电、智能网联全栈自研能力和产业化能力的新能源车企,广汽埃安用科技效率提升经营效率,将科技红利转化为用户利益,以全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”的称号,成功跻身全球三电领域领军行列。   价格战已经停不下来,笑到最后的才是真正的赢家!   广汽埃安接连两轮官降,正是其强大的自研科技实力、成本控制能力和产业链掌控力的见证,也将助力其在车圈末位淘汰赛中持续领先。

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