捷豹宣布停产6款车型,仅保留F-Pace,重点转向纯电动车

自行车谈汽车 2024-07-18 00:35:06

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)公布以电气化为中心的发展战略已经过去了三年,其中最具争议的一点是在2025年之前转型为全电动品牌。在2019年时,我就曾试驾过捷豹I-PACE纯电动SUV,算是当时豪华品牌中为数不多的纯电动车型。但起了个大早赶了个晚集,这几年捷豹路虎的纯电动车型发展几乎处于停滞状态。

捷豹路虎发言人在最近一次接受媒体采访时宣布了新的消息:今年年底前,将有至少6款车型停产,包括XE、XF轿车、XF旅行版、F-Type、E-Pace和I-Pace。捷豹原本计划保留I-Pace,与新一代电动车一起继续生产,却在去年突然改变主意,把I-Pace也纳入到停产的名单上。

为何如此急迫?捷豹CEO 阿德里安·马德尔(Adrian Mardell)曾向投资者透露,计划停产的6款车型几乎没有任何利润,甚至称这些车型为“低价值”产品。在与投资者的对话中,公司高层也直言不讳地表示“这些车型没有一款为我们带来任何收益。”

捷豹的产品线将简化到只有一款车型F-Pace将继续生产,但由于实现纯电动战略日子已经不多了,F-Pace的停产也只是时间问题而已。捷豹路虎目前正在研发一款纯电动大型SUV,在今年晚些时候还将推出一款概念车,预示品牌纯电动时代的来临,该车预计量产后将超过10万英镑(约合人民币94万元)。

捷豹路虎计划专注于低产量、高利润的车型,将品牌推向高端市场,目标是与宾利竞争。然而,这两家英国品牌之间的主要区别在于,捷豹路虎走的是纯电动路线,而大众集团旗下的宾利原计划是在2030年前实现纯电动,但这一目标最近被推迟了三年,将继续销售内燃机汽车到2033年。

作为母公司的塔塔汽车(Tata Motors),希望重塑后的捷豹品牌每年销量不超过5万辆。所有未来车型将诞生于专门开发的长轴距JEA电动车平台,新电动车预计将具备后轮转向、四轮驱动和快速充电功能。

捷豹全力押注电动汽车,而其他传统汽车品牌对此持怀疑态度,能否在竞争日益激烈的高端电动车市场上收获成功,还需时间来检验。根报道,捷豹标志性的“豹子”LOGO会被取消,取而代之的是“Jaguar”英文字母。新的设计语言将重点放在极简主义上,使新车型看起来几乎与现有的内燃机汽车完全不同。

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