赶在岁末的最后两日，本年度硕果仅存的车坛盛事——2022广州车展还是如约而至。
作为电动豪华的引领者——路特斯携旗下三款车型：纯电超跑Evija、全能公路跑车Emira、纯电超跑SUV Eletre全部亮相，带来一场“新英式豪华”的感官盛宴，同时，也为大家呈现出一个最纯正的英伦驾驭世界。
来到路特斯的展台，可以看到，整个展台是以“诗史之门”为设计核心，观众们可以行走在其间，见证路特斯过往辉煌的赛车历史。
可以说，在上世纪60、70年代，英国有两大席卷全球的浪潮，其一是披头士乐队席卷了全球流行音乐；其二就是路特斯这个常年位于领奖台上的品牌，用赛车风潮征服了全球车迷。
从此奠定了在英国赛车界的领先地位，更开缔造出属于路特斯自己的盛世，还以独特的精神内涵成为另一种豪华的典范。
浏览荣誉墙上一幕幕辉煌时刻，依然能让人感受到曾经迸发出的速度与激情。
在步入新世纪以后，路特斯也迎来了属于自己的高光时刻，发布品牌十年复兴计划以及四大造车架构，并接连推出新产品就是最好的证明。
而从燃油转向纯电，则是源于路特斯品牌DNA中勇于探索的精神，当然也是技术深厚的底气。
毫无疑问，纯电代表着未来，纯电超跑SUV 路特斯Eletre的横空出世，标志着路特斯这一拥有悠久赛车历史的辉煌品牌迈入了一个崭新的阶段。
当然，换了赛道初心依然未改，纯电超跑SUV 路特斯Eletre依然跟随路特斯“E”字母开头的命名体系。
在过往的几十年当中，路特斯为车坛奉献了无数经典之作，每当聊起Esprit、Elise、Exige、Evora......都能让车迷们津津乐道。
在本届广州车展上，路特斯Eletre自然而然成为瞩目焦点。虽然汽车设计是主观审美以立体方式呈现的手法。不过从现场观众围观路特斯Eletre的热情度，证实了设计团队的又一次成功。
“性能定义美学”这句Slogan，是最能诠释路特斯Eletre的一切。
要让自重超过2吨的车身，实现少于3秒的“破百”时间，并能在打破电子限速的情况“贴地飞行”，空气动力是至关重要。
其实这对于路特斯来说，是家常便饭，毕竟早在1954年诞生的路特斯Mark VIII，是被车坛认定为第一辆运用空气动力学设计的车型。
往后，路特斯的每一款新车，都有“空气动力学”的加持而诞生，也成为了路特斯在赛场所向披靡的取胜秘技，甚至因此而被禁赛一段时间。
绕车转上几圈，相信大家会发现路特斯Eletre应用了主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道，所组成独有的“驭风套装” 。
契合了电气化时代对低风阻的要求，造就了路特斯Eletre 0.26 的极低整车风阻系数。
同时，这些空气动力学设计还提供了高达90kg的下压力，为车辆在超高速行驶时提供超强的轮胎抓地性能和高速行驶稳定性，做到“一举数得”。
赏车期间，一定不要错过车门被打开展示的时间点，因为路特斯Eletre的“内在美”真的会让人欲罢不能。
路特斯Eletre的车内用料上，不仅应用了甄选再生尼龙、液态金属等顶级材料， 还大量采用了新型缎面编织1K碳纤维、激光切割真木等考究材质，其搭载的英国瑰宝级音响品牌KEF音响更是必不可错过之“饕餮珍品”。
即便是纯电，但路特斯的设计人员，通过考究的内饰，展现了纯电时代路特斯品牌对新英式豪华的独到见解。
路特斯对极致驾控的执着，让车迷为之陶醉，即便换到“电动的赛道”上也是延续不变，甚至比燃油时代更为坚持。
研发团队倾尽权力打造路特斯Eletre的底盘，像前后多连杆悬架、空气悬架、路特斯第三代智能防侧倾控制系统、CDC连续阻尼可调减震器和One-Box 制动系统+智能动态控制系统等最先进的技术装备。
再加上技术团队在几十年赛事所积累下的底盘调校经验，大家可以坚信，路特斯Eletre是一辆随时可以陪你去跑山攻弯的驾控利器。
顶级的底盘，自然要配上顶级的动力。在车展现场展出的路特斯Eletre有S+版和R+版。
先来说说在价格和性能上更容易接受的S+版，前后三电机，450kW的总输出功率，以及710N·m的峰值扭矩，由静止加速至100km/h仅需4.5秒，极速则高达258km/h。
如果还嫌不够劲儿，那么路特斯的工程师们还精心的准备了R+版车型。
整车配备前后双电机、两速变速箱，675kW的最大总输出功率，以及接近一千牛米（985Nm）的峰值扭矩，带来2.95秒的0-100km/h加速成绩。
可以说路特斯Eletre R+版，是妥妥的赛车级加速表现，性能可秒杀一众高性能SUV。
无论是传统燃油的宝马X6 M、兰博基尼URUS、阿斯顿马丁DBX 707，还是纯电的宝马XM，都难以望到Eletre的车尾灯。
除了极致性能，科技也是大家关注路特斯Eletre的方面之一。
作为品牌旗下首款采用全800V高压架构的车型，可搭载92-120kWh电量，在420kW的超充桩加持下，路特斯Eletre能实现用时20分钟即可从10%充至80%的电量，不必担心里程焦虑。
路特斯Eletre顶尖的产品实力成为品牌新世纪复兴的最强有力支持。
而且在其它层面，路特斯也在加快构建的速度。例如从招揽国内顶尖的汽车营销及管理人才，再到上海路特斯总部大厦的启用等等，一切都在表明，路特斯将成为中国超豪华电动SUV市场的风向标。
此次重磅出击广州车展，则还有一层深意。
在中国珠三角乃至整个华南地区，汽车文化深受香港影响，因此有着纯正英伦血统的路特斯占据了得天独厚的优势，源自F1赛道的历史和底蕴都帮助路特斯品牌在赛车文化发达的华南地区收获了不俗的车迷基础，如果能借此机会，迅速拉近与华南消费者的距离，则有助于路特斯在国内的快速崛起。
据悉在接下来的一段时间内，路特斯未来在华南的服务将是以销售，交付和售后为一整套的服务体系，覆盖大湾区的四大核心城市：广州、佛山、东莞、深圳，将有9个网点的布局。其中广州交付中心已正式进入运营阶段，广州珠江新城的体验店也已开业。
而纵观全国，路特斯亦从用户体验出发，加快超豪华服务体系建设，逐步完善直营门店、合伙人门店及售后、补能系统，已经完成了在全国23个城市开设50家路特斯中心的既定目标。
可以看得出来，当下的路特斯拥有转型的勇气，也有着全面拥抱电动化和智能化的态度，让我们期待路特斯再次腾飞之时。
